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奥迪车门防撞杆怎么关不上

前几期我们对新老A4L进行了前后防撞梁和底盘的对比,发现新款A4L在防撞梁方面做得比较到位,并且在可控的范围内对底盘进行了结构和成本的优化。于是不少朋友在后台询问,新A4L在内饰材料上会不会“耍花招”呢?今天的内容就来聊聊,新老A4L的内饰情况。

四门隔音:新A4竟然减配隔音棉

如果你看过我们对大众车型拆解的往期内容的话,新老A4L的四门内隔音棉的情况就应该能够猜个八九不离十,具体什么情况呢?一起来看看吧!

老款A4L的四门内饰板,都贴有大面积的原生隔音棉,并且非常厚实。而新款A4L四门内饰板中的隔音棉,与大众的途观L、迈腾以及途昂一样,全都“不翼而飞”!虽然说车内隔音和车内控噪是一个系统性工程,但是四门的隔音棉也在其中起到了至关重要的作用。

之前有网友留言猜A4L是不是用了回收棉,你们都想多了,它就没有隔音棉!

四门防撞梁:换成了大众通用件

接下来再看看新老A4L车门内防撞梁的情况。老款A4L的车门防撞梁是“U型”高强度钢材,非常粗壮,只是防护位置相对较低。

而新款A4L的车门内防撞梁与目前大众车型的车门防撞梁相同,使用的都是“W”型钢材防撞梁。不过新A4L四门内还有一根非常粗壮的加强筋,如果单拿出来完全可以当做一根“防撞梁”使用了。

地板和线束:严密包裹发泡地板

老款A4L的主线束包裹得非常好很严密,并且包线的材料也不是廉价电工胶布,材质非常不错。另外,还能够看到老款A4L的地板材质发泡材料,比大众车型的回收棉可高级多了。

对比老款A4L,新款A4L的包线也相当不错,同样的材质、同样的密度,并且地板材料使用的也是发泡材质。看来在内饰用料上,新老A4L没有什么区别,保持一致。

最后总结:奥迪还是奥迪

最后综合来看,新款A4L在一些安全配置上还是有了不小的提升,尤其是防撞梁方面,前后铝合金的配置,在国产BBA车型当中算得上是佼佼者,至少没有搞“区别对待”那一套。尽管说MLB Evo这个新平台并没给我们带来更多的惊喜,并且还优化了成本,整车的水平还是不错的。

只不过奥迪渗油的问题,是个比较烦人的事儿,如果你不是很在意的,在后备箱时常备点儿“油液”,也是无所谓的事儿。反正这已经奥迪的传统了,胎里带。

至于这台新A4L值不值得买呢?我觉得如果只是家用,并且不会太在意油液问题的话,并且自己还想多学一些DIY修车小常识的话,奥迪A4L其实还是相当不错的一台车!反而言之,如果你犹豫不定,对大众这个品牌保持怀疑态度,那么可以看看其它品牌再来决定吧。毕竟烧机油、小毛病多,对于奥迪来说都是家常便饭。

奥迪A4L内饰及总分

责任编辑: 鲁达

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