鲁达 德国时间10月19日晚，奥迪在位于德国英戈尔施塔特的设计中心正式发布了全新一代奥迪A7 Sportback车型。它比7年前第一次进入聚光灯下的第一带车型更加引人注目。比起A8的换代，新一代的A7 Sportback更为惊艳，应该用年轻、干练、时尚来形容。
作为一款四门掀背的轿跑，第一代A7凭借惊艳的设计在德国本土市场以及中国和美国市场，以20多万辆的总销量坐稳了细分市场老大的位置。新一代A7就像现在的都市精英一样，越来越注重身材线条的美感，原来圆润的身形多了几分凌厉的线条。为了获得更多年轻人青睐，此次新车提供了15种车身涂装可供消费者选择，其中包括8种新色调。
贯穿整车的低肩线降低了奥迪A7 Sportback的视觉重心。D柱的过渡是全新奥迪A7 Sportback设计中的一个重要着力点。侧窗区域装有一扇向上逐渐变窄的第三侧窗——这是对1970年奥迪100CoupéS的回归。一道拱形的弧线从两侧的后轮拱处横贯整个车尾，配合下方OLED的矩阵式一体式尾灯，既帅气又充满了科技感。从尾部斜45°看过去，这才是A7 Sportback最迷人的地方。
同样值得期待的自然是大灯的设计。前大灯组根据配置不同共提供三种选择，分别是LED大灯、高清矩阵LED大灯和带激光远光灯的高清矩阵LDE大灯。而贯穿式尾灯首次应用在A7上，每侧由13个垂直灯带组成，雾灯位于灯带中心位置。尾灯的开启方式非常炫酷，我相信如果停在路边撩妹成功几率会比其他车高很多。
进入到车内，立刻感受到了毫无意外的惊喜。虽然明知道内饰会套用A8的设计，但是这样一种科技感和运动的外表搭配起来确实让人欲罢不能。驾驶位搭配12.3寸液晶仪表盘。中控则使用上下两块10.1寸和8.6寸的分屏指纹收集器，系统涵盖了大多数功能配置，继而减少了大量物理按键，控制系统搭载了奥迪最新研发的MMI多媒体交互系统。也许车厂的下一个改进方向是如何设计一个不留指纹的显示屏。
主动安全配置向A8靠齐，所有的感应装置都集中在一个zFAS的中央计算机列表中，包括五个雷达，五个摄像头，12个超声波传感器，甚至还有一个激光扫描仪。安全配置包括比较常见的功能，如自适应巡航控制和车道保持辅助，而在随后的生产周期中，A7将会搭载奥迪AI自动远程停车。汽车还可以通过车载(V2V)通信读取交通标志和与其他Audis通信。目前还没有关于奥迪A7是否会为A8提供交通拥堵试点系统的消息，该系统承诺3级自动驾驶，但前提是法律法规允许。
新车基于奥迪旗下最新的MLB Evo平台打造，车身长度为4969毫米，轴距为2926毫米，宽度为1908毫米，高度仅为1422毫米。A7的车身和底盘使用了大量的铝，大量的悬架和转向部件为运动设计。例如，可变转向比，可选的后轮转向（车速大于等于60公里/小时时后轮与前轮同向，最大转向角度5度），可有效缩短汽车的转弯半径3.6英尺米)。根据不同的选择，前制动盘的直径可以达到15.7英寸。标准的Quattro全轮驱动可以升级为扭矩矢量的后差速器。漂亮的尾翼在120公里/小时可自动升起。
动力方面，新车将搭载一款源自与全新A8车型的3.0升V6涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为250千瓦，峰值扭矩为500牛米。另有6缸和4缸发动机可选，各款发动机均配轻混系统(MHEV)，55至160公里/小时可关闭发动机滑行。传动系统方面，全新一代A7将依旧使用7速双离合变速器。官方数据显示，新车的百公里加速时间为5.3秒，极限车速为250公里/小时。
新A7 Sportback将在奥迪Neckarsulm工厂生产，德国于2018年2月上市，55 TFSI quattro S tronic起价67,800欧元。个人觉得新A7 Sportback将奥迪的科技和时尚感发挥得淋漓尽致，其魅力远大于大哥A8。对于不差银子的土豪，准备好下订没有？