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「奥迪怎么弹射模式」奥迪s3弹射模式伤变速箱吗

在自然界中,一切事物的进化源于自身素质以及时代的发展,而随着时代的高速发展,细分抢占市场成为各大厂商头等大事。但值得庆幸的是,这样的良性竞争使市场更加丰富,起码在选择心仪座驾之时不会为曾经的烦恼做出妥协。令我惊奇的是,眼前这台奥迪SQ5完全符合进化论的标准,它遵循奥迪Q5的“自身素质”并结合时代发展压榨出更强劲的动力,这让它看起来无可挑剔。而接下来发生的故事精彩连绵,在越说越兴奋之前,我想我还是保持一点理智。

圆润饱满却更加丰富的颜值

在眼下这个看脸的时代,时尚、尖锐的外观设计绝对算是吸睛利器。但奥迪似乎对这些设计并不感冒,它返璞归真的设计在追求眼球效应的今天算是一大看点。话题回归到主角奥迪SQ5身上,在运动套件“上身”后,奥迪SQ5依旧以圆润的轮廓出现在眼前,设计师“偷懒”式的设计并不能给人一种肾上激素爆发的感觉,但设计师的点睛之笔使SQ5更具个性,专属的六边形铝制横幅一体式进气格栅有别于普通版Q5,中网上的SQ5标示表明“S”家族纯粹的血统。下格栅采用蜂窝状的格栅,算是与上进气格栅良好的呼应。两双明亮的大眼睛赋予前脸更多的科技感。当目光转移到车身侧面,那条从大灯开始连接的腰线一直贯穿到尾灯,两只银色的后视镜及20英寸轮毂(可选装21英寸轮毂)也在烘托运动感极强的车尾设计。当尾部设计映入眼帘时,SQ5的运动天赋展露无疑,四边形的尾灯目露凶光,双边四出的排气布局配合尾部的“SQ5”标识,圆润的轮廓放佛脱下沉重的外衣,力量感十足的尾部设计才是精华所在。作为开拓市场的奥迪SQ5来说,在外观上只添加运动套件算是明智之举。这主要是因为奥迪的低调沉稳的性格所导致,在当下这个盛产新鲜产物的今天,奥迪沉稳的设计独树一帜。

家族味道浓重的设计

在端详外观过后,置身之内,首先进入视线的是赛车式三幅式多功能方向盘,方向盘最底部的“SQ5”标示时刻提醒你它的身份。方向盘不出意外的配备了换挡拨片,作为一台主打运动性能的SUV车型,换挡拨片配合赛车式的方向盘渲染了整车的驾驶氛围。SQ5的仪表盘虽然与普通版Q5并没有太大差异,但细小的差别却体现了与众不同,转速表上依旧拥有专属标示,而时速表的表头证明它性能强大。以上几点对于视觉相当有冲击力,而触觉上的冲击主要归功于它包裹性极佳的运动座椅,在高速行车使,它可提供更好的侧向支撑力,提升驾驶乐趣。但千万别认为它的功能性仅此而已,这套座椅采用Nappa真皮材质,柔软的皮质可瞬间俘获你的触觉细胞,让你无时无刻的享受座椅带来的舒适型。还有必要提及的是,奥迪SQ5在舒适性方面的配置相当强大,它的全景天窗、B&O音响、三区自动空调、并线辅助等系统都在为你的旅途保驾护航。但美中不足的它的整体内饰风格,这与它多年并未改款有关,如果把眼下的配置倒回至2013年它刚上市的时候,它的舒适型配置完全算是登峰造极,因为一台主打性能的SUV结合舒适型配置,它的全面性毋庸置疑。

奥迪SQ5的亮点在哪里?

当一台主打性能的SUV结合舒适型配置,这或许有些难以理解。事实上,奥迪SQ5完全做到了这点,这主要归功它的驾驶模式选择系统,该系统拥有五种驾驶模式选项,分别为:经济、舒适、自动、动态、以及个性化设置。这套系统可以根据当前的设置的选项来调整发动机的响应速度、变速器的换挡逻辑、转向系统的舒适取向、及运动悬挂响应特性。这极大程度体现了它的全面性。值得称赞的是,它的个性化设置选择,它可完全根据驾驶员的喜好调节,如果你喜欢激情澎湃时的排气声浪,那么在个性选项中单独调节,便可以随时随地的听到悦耳的排气“交响乐”。另外,可变转向比的加入,会根据车辆速度改变转向传动比,同时也会相应调节转向力矩与该传动比匹配,确保行驶的安全性以及舒适性。

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奥迪SQ5的动力表现如何?

在尝试过各种驾驶模式选择之后,我给出的答案是极其肯定的。SQ5的内心过于强大,这与它的低调的外表形成了鲜明的对比。这归功于它的强大的发动机,代号为CXT的3.0T机械增压发动机在6500rmp时还在发挥354马力的最大功率,峰值扭矩在4000rmp提供470牛·米的扭矩。而实际的体验可以更加优秀,当发动机转速达到2000rmp左右时,动力随叫随到,那种向前迸发的韧劲是竞品车型难以比拟的,当达到峰值扭矩的输出起点时,那种加速快感令人难以忘怀,而当转速逼近红区换挡时,那排气发出爆破声令人沉迷。但别以为奥迪SQ5只是性能利器,当驾驶选择调节到舒适模式中,来自ZF的8速手自一体变速器总是很难“隐藏”换挡间隙,使换挡顿挫感不复存在。对于该变速器,官方声称它的换挡时间为200毫秒,这样的表现完全可媲美双离合变速器。值得一提是,奥迪SQ5配有强大的弹射起步模式,只需关闭车身稳定系统,同时踩下刹车与油门,当转速达到2500rmp时,松开刹车的一瞬间,那种被抛离的感觉可让你后背紧紧贴在后座上。这样的震撼人心的加速感得益于强大的quattro全时四轮驱动系统,在全力输出的情况下,四驱系统的扭矩分配可防止车轮打滑,尽一切可能发挥出车辆的最大性能。如果给予SQ5动力的评价,它可伴你疯狂、也可随你平缓,它的性格完全取决于驾驶者,给予它驾驶者之车的名号实至名归。

奥迪SQ5的影响力如何?

说到这个话题,标题当中的“快”字了就有了解释。时间回到2013年,当奥迪SQ5的问世时,它并没有竞争对手,如果非要说起宝马X3 35i对比的话,稍对X3有些不公平。毕竟从价位和性能上来说,宝马X3都不占据上风。时间再次回到2015年,市场上多了保时捷Macan S这样强劲的对手。比起官方的加速时间,奥迪SQ5比保时捷Mcan S快了0.1s,价格比保时捷贵了2万元。但由于奥迪SQ5近些年并没有改款,所以会有相当大的优惠,相比于选装较高的保时捷,奥迪SQ5还是非常有竞争力的。如果论起奥迪SQ5,它一定是成功的,作为性能SUV市场的先驱者,当它开辟该市场后,后来的跟随着都会与SQ5进行比较,而每一次比较过后,SQ5的性价比都会给人们留下良好的印象,如果消费者看中性价比,那么SQ5占据优势。

奥迪SQ5的竞争力如何?

作为性能派SUV车型,奥迪SQ5从表面上来看,并不会成为主流车型。但对于热爱性能,最终为实用性妥协的人来说,SQ5就是它们的福利。因为SQ5兼备了Q5的实用性,并在基础上增添了更加强劲的动力,在价格方面,它又非常随和。只是,目前国内性能SUV车型市场并不被看重。倘若未来国内市场有所好转,那么SQ5还是相当有竞争力的。

奥迪SQ5市场份额如何?

受制于性能SUV市场的冷淡,在该市场,即便是保时捷Macan S以及宝马X4的销量也不优秀。但相比于保时捷以及宝马这两个品牌来说,奥迪沉稳低调的性格或将帮助它。相比于个性十足宝马X4来说,牺牲后排头部空间对于SUV车型显然没有必要,而对于保时捷Macan S来说,性价比将是SQ5最大的优势。

奥迪SQ5性价比如何?

奥迪SQ5的官方指导价为69.80万元,相比于价格最高的进口版奥迪Q5,它只是贵出了4万元人民币。在车身尺寸方面以及动力方面,SQ5稍占上风。对于4万元的差距,选择一台性能更加强劲的发动机是一个不错选择,前提是预算足够高。而单从产品来讲,由于目前没有竞争对手,在加上不错的性能以及全面性,奥迪SQ5还是极富诚意的。

奥迪SQ5值得购买么?

如果你对性能没有太大的需求,那么一台奥迪Q5就可以满足你。如果你像上述所说的追求性能并不想妥协实用性,那么奥迪SQ5还是值得推荐的,毕竟这个价位的性能SUV非常少,在加上一定幅度的优惠,SQ5还是会吸引一部分的追求速度,但不放弃实用的人群的。

总结:在一周的陪伴中,奥迪SQ5给我留下很深的印象。在试驾前期,我完全可以想象到它在性能方面的天赋。但意料之外的是它的全面性,当需要安静时,它温顺的性格就像是台奥迪Q5,当我内心澎湃时,它强劲的表现使我更加享受加速带来的快感。

责任编辑: 鲁达

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