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〔奥迪a4l调时间怎么调〕奥迪a4l电瓶没电了怎么启动!

前言: 这是一篇拖延癌晚期的作业,车是13年提的,拖到现在才写。。 ,原本的提车报告硬生生的变成了使用报告,好吧,目前4W公里,也算有些小小心得体会了

一直开的crv,去年提的车, 非常完美 省油省心 根本就没有换车的想法

无奈老婆上班需要购置新车 故买车提上日程。下面奉上选车经历

最早的时候考虑到预算,将车价定在15左右,于是看了如下几款车

  1. 英朗,外型老婆超爱,可坐到实车后就PASS了,说太矮,坐着不舒服,好吧,谁叫他坐惯了我的CRV


2.福克斯,我推荐的,感觉是带点运动的家用车,老婆也还好,不过4S不够热情,SO PASS

3.老婆车展上看中了3008,被内饰吸引,说内部好棒。。。好吧,我也知道3008内饰不错,可怎么看怎么像个面包车,SO PASS

4.我推荐的科鲁兹1.6T手动,被老婆直接PASS,因为是MT。。。。其实MT开起来才带感额,自动开的我是无聊透顶,不过看在她那屎一样技术的份上,还是算了

5.小白鼠昂科拉、福特翼博,都因为家里有SUV了就全部PASS

我有选择困难症,在遇到买车这么需要决断力的时候就悲剧,为此挨骂了NNNN次,就在纠结中,亲戚朋友来家玩,说到买车,一致意见是买台好车,省得过两年又想换,好吧,我也想好车,可米呢。。。最终做生意的大叔说借我,不要利息,汗。

于是提高预算,进入30W档,目标蒙迪欧、CC、A4L 320级别,然后进入新一轮的纠结。。。

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然后开始看中级车

  1. 新蒙。老婆又大爱,我一度怀疑她老人家是不是雄性荷尔蒙分泌过度,居然对这么霸气的车喜欢,试驾了1.5T和2.0T顶配。1.5T的起步太肉了,在市里开估计会憋死我,2.0T顶配240马力的也并没有太大的惊喜,可能蒙迪欧真的轮上功率没有他的数据好看吧,反正还算可以,不过各项电子设备、换挡拨片、LED大灯等等我只能说屌爆了。。。

2.大众系。CC迈腾等,因本人对大众神车无爱,而且大众两字意味着大众。。。我不喜欢,好歹稍微有点个性吧

3.320.基友有一台,开过,感觉操控确实好,不过也没好到太大惊喜的地步,再加上4S说 320没车,要等好久,放弃

4.A4L,其实一直对四圈有好感,俗人一个,呵呵,想上好车可是又不敢太张扬,奥迪实在是太懂中国人了。最早去看的是标准,进店报价12个点,感觉坑爹,就搁置了,后来通过种种办法,居然通过朋友定到了个性运动,真是喜从天降,赶在放假前下好定金,凑钱准备提车。

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插一些废话,车子这个东西真的是谁用谁知道,其实没有好车坏车之分,只有合适不合适之别,现在家里两台车了,经济压力巨大,每年又要多出好多消耗,不过这样也好,给自己更加奋斗的动力,为了让家人过上更好的生活。

下面正式开始车子的使用报告。废话不多,先上点图

感受篇:

动力:现在最新款的个运已经提升到221马力了,后面的标志也改为45TFSI,但就我目前这台211马力的40TFSI来说,在城市驾驶已经足足足够了,基本在城市里只要我想超车,那很少有被反超的时候,当然了,现在路面上豪车也是越来越多了。。。

2.变速箱,7速双离合的变速箱换挡速度飞快,但在低速特别是1-2档切换的时候顿挫非常明显,感觉就是被人家在后面拽了一下,在市区拥堵的时候非常纠结。。不过现在已经适应,不顿挫下感觉哪里还不对劲。。。但在中高速路段,双离合的优势就显现了,换档快捷顺畅,绝不拖泥带水。冷车时1、2档换档脚下有金属声。

3.Quattro四驱:平时60分配后轮,40分配前轮,在弯道中有一丝后驱转向的感觉,较少前驱推头转向不足。在一些中高速弯道里,那种给人的自信和贴地感是两驱不能比拟的,选择四驱很是值得。

4.油耗:平时高架基本在10左右,市区拥堵的话12-13吧,还能接受。毕竟比普通版重了几百斤

5.内饰:当年买的时候还算时尚,如今看来基本已经被一种新潮内饰秒的渣滓都不剩了,特别是新C的内饰,真是口水都流下来了一地,而且马上要大换代的A4也是外观到内饰全面升级,买车嘛,就是早买早享受,哈哈,自我安慰呗

基本感受就是这些,至于保养心得什么的,看我的拖延癌最近控制的怎么样再发吧,大家拜拜

责任编辑: 鲁达

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