鲁达 虽然是同一个品牌打造，但是他们的价格差异确实很大，这是为什么呢？主要是因为品牌的影响力和自身的定位。对于自主品牌，很多厂家是没有拥有豪华的造车能力，生产出一些20来万的车型，没人买这事很正常，但是对于大众来说，拥有豪华的造车能力，也没有人买。你说，这里的问题应该出现在哪里呢？就是因为大众没有打上奥迪的标签吗？话说，大众一年在全球范围内的总销量要比奥迪高很多。收入那也是没话说的。上汽大众途观借着与奥迪共享平台，在消费者的心中打下了稳定的基础。途观能成为神车，这个道理不可避免的吧！
上汽大众途观，官方售价在19.98万至23.78万元之间，车身尺寸，长宽高分别为4506毫米1809毫米，1685毫米，轴距达到2684毫米，与奥迪的Q3共享PQ35平台，同时1.4T和2.0T发动机完全一样。只不过奥迪Q3，它的车身长度要比大众途观小一百毫米。话说十厘米的差距从肉眼上看，其实看不到什么。但是奥迪Q3的售价，在23.42万至34.28万元。不就是换了个壳换了一这配置吗？竟然有十多万的差距，感觉像是不简单的。途观的销量甩了奥迪Q3远远一大截，平台在造就大众途观的时候，有没有考虑到奥迪的感受呢？
说白了，奥迪Q3和大众途观，就是一对标准的孪生兄弟。在发动机上没有变，在传动方面也有很小的差距。但是大众途观没有配备7DCT变速箱这是事实。除此之外，在动力上的调校也非同小可，奥迪Q3在动力输出上会更加敏捷迅速，而且爆发力更强。虽然是共同的平台，但是用的是两家的技术。如果真的对比起来，那么奥迪Q3的价格就会偏高一点。为什么不去选择配置丰富的途观呢？
在4S店里途观的售价更为亲和，基本上都有3万的降价幅度。途观跟途观L完全是两个概念，在官方指导价，途观L为22.38万至35.98万元，基本跟大众途昂保持一致。在颜值方面，谁说都是一个感觉。除了你觉得耗油有点高以外，其他的都很平淡。在内饰方面也可以选择乞丐版本，因为很多东西都可以在后期加的，在1.8T的情况下，这款车在动力上是没有什么毛病可以挑的。不过要是搭载1.4T动力的话，就有点尴尬了。
不过虽然大众途观销量这么好，但本身有很多缺点。第一，在高配的车型中GPS系统是非常糟糕难用的。第二，由于轮胎噪音的问题，所以在隔音方面的效果并没有预期中的好。但是小编相信，大众是有能力把隔音效果做好的。只不过在技术上奥迪Q3没有保留罢了。第三，车身的重量，本身过重，提速比较慢，就算是搭载更强劲的动力，也没有多大的推背感。配置上就算是豪华版，也没有自动大灯，甚至没有一键启动功能，同时没有大众引以为自豪的自动泊车功能。除此之外，不管是越野能力还是空间表现，都还在一个中归中矩的程度上。
对于奥迪来说，要论真资格的奥迪Q3，还是进口的奥迪Q3，但是它的官方指导价在37.7万至45.5万元之间。Q3的整体表现还是不错的，但是在整体的销量上不咋滴。在外观设计上，很时尚，流线型的感觉也很强劲。由于奥迪Q3要比大众途观，或者奥迪Q5都要轻得多，其表现的推背感也是足够的。但是在油耗上面并没有比大众途观省油啊！总的来说在外观，动力内饰以及操作性方面都还是可圈可点的。
不过对于奥迪Q3来说，一直以来都有人说，他仍然有机和排气管进水导致的异常响动的问题。在这方面就得看哪位车主有没有这个幸运度了。显然这并不是每位车主都遇到的问题，只不过是问题的发生的时间，甚至问题发生的车辆。虽然比不上进口的奥迪Q3，但国产的奥迪Q3在内饰方面做的还是比较精致的，整体感也比较好，而且方向准确性也让人觉得满意。就这个价格而言，到底是选奥迪Q3还是选大众途观呢？