luda 德国人一直严谨踏实，给我国人民留下了好印象，所以对德系车也有莫名的好感。
谈到合资品牌的SUV，我们可能本能地就会倾向于选择有着德国血统的大众途观。甚至有一句话这样说：30万买Q3，20万买途观。
途观作为一款紧凑型SUV一经上市就得到大家广泛地关注和喜爱，一度被称为神车。能成为20万元SUV的首选，这都依赖于途观一直以来的销量，和长期营造的口碑。而在面对各种更新换代的车型不断推出的暴力冲刷下，途观却依然保持着强劲的势头。今天豆哥就带大家来看一款途观的经典热销车——途观丝绸之路版。
从外观上看，丝绸之路版与其他版本车型相比，并没有很大变化。前脸采用经典的大众家族设计理念，“泪眼”氙气大灯给了人时尚动感的感觉。车身线条流畅，比例协调保持了德系车一贯的稳重。尾部除了新增280TSI的标识外并没有什么太多的看点。整体看上去较为符合国人的审美标准。
在内饰配置上，内饰风格一直保持大众四平八稳的风格。用料做工属于同级别的中上等，中控台、车门饰板处采用软搪塑工艺，高配具有多功能真皮方向盘。座椅比较舒适，后排座椅空间富裕，翘腿也不成问题，且配有220V的电源。但后备箱的空间不足，两个行李箱就可以塞的很满。总的来说，内饰布局相对于同级别的车略显过时，毕竟不是同时代的产品，但基础的配置还是很齐全的。
动力上，这款改版的途观相对于旧版本，也做出了改动。2016款采用1.4T发动机，6挡双离合变速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛•米，虽说是采用了1.4T，看上去不是很适合大体积途观的身板，但其实实际开起来还是不会出现不够力的情况。加上变速箱调教的比较好，在市区开起来还是比较舒适的。
整体上，途观的丝绸之路版，外观上和内置都是保持着大众一贯的风格，动力上表现不错，整体还是较为规整的表现，稳重求胜，看来有着神车之名的途观，稳定的产品力表现是其持续高位的重要原因。但不得不说的是，新晋的途观L也是从另一个维度更好地延续出了神车的气势，这台途观可能就要慢慢退出历史舞台了。