鲁达 市场越来越开放，车型选择也越来越多，车价也越来越亲民。以往20万起步的中型车，如今十几万就可以落地。曾经高高在上的豪华品牌，如今十几万也可以买到手。
曾几何时，索纳塔8、K5、迈锐宝还被称为入门中型车的首选，那么现在的入门中型车怎么选呢？它们在豪华品牌紧凑型车面前有什么优势？
车型选择
既然要同时满足入门和中型车这两个条件，那么像迈腾、凯美瑞这样的车型就不能选了。价格上，裸车成交价低于15万的中型车，小编选择了雪佛兰迈锐宝，现代名图，斯柯达速派。
而在豪华紧凑型车上可选择的余地不多，奥迪A3作为最早国产的豪华品牌紧凑型车，也是这个级别的标杆产品，和入门中型车进行对比实至名归。
价格上，选择落地在15万左右的配置，这样定量对比更有意义一些，具体型号为迈锐宝1.5T自动豪华、速派1.4TDSG标准、名图1.6T旗舰、A3 1.4T三厢进取。
车身尺寸对比
在车身尺寸上，属于紧凑型轿车的A3毫无悬念的最小，毕竟作为目前最便宜的奥迪车型，这个数据也比较合理。
对于其他三款中型车，来自于正宗MQB平台的速派优势明显，这也意味着速派有着更好的车内乘坐空间。迈锐宝和名图则都脱胎于自家的老平台，所以在车身尺寸上占不到太多优势。
动力总成
在动力总成上，迈锐宝搭载了1.5T+6AT的动力总成，这套动力总成以搭载于通用集团旗下多款车型，有点是发动机参数调教比较高，缺点是变速箱换挡逻辑不清晰，降档不积极，迈锐宝上搭载的这套变速箱就是上一代君越上所搭载过的，拜变速箱所赐，迈锐宝的动力和驾驶感受都不出色。
速派则搭载了大众旗下最常见的1.4T+7DSG的动力总成，由于定位缘故，速派的主销车型为1.4T，但其实并不会出现小马拉大车的情况。这就和迈锐宝正好相反，虽然速派的发动机参数并不优秀，但是拜高效的双离合器变速箱所赐，速派的动力还是不错的，实际加速感受也比较优秀。缺点就是速派的7速双离合仍为干式双离合，在低速时会出现顿挫感，影响驾乘感受。
名图搭载了1.6T+7DCT的动力组合，发动机参数是几款车中最出色的，但是发动机调教并不激进，虽然搭载了双离合器变速箱，但是相比于速派的DQ200，名图所搭载DCT变速箱在升挡时会出现犹豫，不像速派的双离合那么干净利落。
而奥迪A3的1.4T+7DSG则与速派共享动力总成，加上更激进的调教，以及更轻更小巧的车身，奥迪A3在动态体验上要强出不少。
配置
虽然A3 1.4T进取型是三厢最低配，但是作为豪华品牌，奥迪A3在安全性的配置上全系都不含糊，例如全车10气囊，这是其他三辆中型车都没有配备的。自动驻车，上坡辅助，电子手刹也是几辆车中唯一配全的。
但是毕竟是低配车型，在舒适性和科技性配置上就同其他三辆车有不小的差距，比如全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动都没有出现。
科技性和舒适性配置上，作为顶配的1.6T名图配备的最为全面，而1.4T的速派只比A3稍强一些。
总结：随着市场越来越完善，15万买奥迪真的不是梦了，虽然相比普通品牌中型车有着尺寸上的劣势。但是出色的驾驶质感以及安全配置，和普通品牌所不能提供的豪华品牌加持，这都是奥迪A3能杀出一片天的重要原因。
而在入门中型车市场，出了尺寸优势，高配置也是它们的杀手锏，对于三十而立的人来说，或许不那么运动张扬的普通品牌中型车亦或是更好的选择。
（ 文：韩孟泽 ）
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