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“奥迪a8与宝马哪个更贵“奥迪a8和宝马740哪个好?

很多人觉得在10万20万的预算选车很难,价格高了以后就好选了,毕竟同级别的竞品车型会更少,就那么几台车,很容易就选出来。这种想法其实是大错特错的,而豪华车不一样,预算高了以后试错成本也变得极为高昂,就算只给你两台车二选一你也会犹豫不决。车主本人预算就是80万,一直在纠结选宝马还是选奥迪。奥迪可以选6缸,宝马的品牌似乎更响亮,这都是各自的优势,在对比后终于知道怎么选。预算80万,四缸宝马730和6缸奥迪A8L到底该怎么选?对比后差距明显。

预算80万能入手的就是奥迪A8L 50TFSI quattro舒适典藏版和宝马730Li M运动套装两款,也就是各自的丐版,算上选装件等就是80万左右的裸车。外观设计上这个等级的车已经不分高低了,多年来几乎不做改动,都是经典设计。宝马730Li的双肾型前脸越改越大,奥迪A8L的六边形中网则一成不变。

侧面都加入了金属镀铬条,宝马730Li采用双五辐铝合金轮毂,奥迪A8L则是细辐条设计,显然奥迪A8L要更加偏向商务一点。宝马的天使眼大灯和奥迪的矩阵式灯光亮度都很高,夜间存在感极强,并且两者都可以选装激光远光灯,将照明度再提升一个等级。自动大灯在会车时将智能切换成近光,否则对面车主就难受了。

内饰造型这方面宝马没太多新意,从20万的1系到80万入门的7系都是一个款式,所不同的地方在于用料更高级。这个级别的7系车内大量采用纳帕真皮也就是头层牛皮,顶配的7系则用美利奴羊皮。宝马通过这种不同的用料来区分档次,保证自己豪华车的格调。奥迪A8L的内饰跟A6L相比起来也没有过于巨大的差别,车内三屏设计,包括全尺寸的液晶仪表盘、10.1英寸嵌入式中控和8.6英寸触控空调面板,除此之外加入了木纹材料饰板和真皮软包等等,线条左右贯穿,视觉上的延伸性很好。

不过令我比较震惊的是两台车都没有OTA升级,A8L有车联网宝马730Li没有。但730Li标配了哈曼卡顿音响,而A8L则需要选装B&O音响,选装费一万七。但奥迪A8L却没有远程启动,这可是80万的车。因此这两台车的配置在我看来是各自都有短板的,就看车主能接受哪种程度。

车身尺寸对比,宝马730Li为5273*1902*1498mm,轴距3210mm,前置后驱驱动,前双叉臂式独悬,后多连杆式独悬。

奥迪A8L车身尺寸为5302*1945*1483mm,轴距3128mm,前置全时四驱驱动,前后多连杆式独立悬架,配机械扭矩限滑差速器,这也是比较接近完全版的quattro四驱。

两车悬架都支持高低和软硬度调节,并配置空气悬架。奥迪A8L多了可变转向比,让操控有了更多可能性。从这些硬件来比较,奥迪A8L的操控是要更强的,但宝马7系凭借着宝马出色的调校水平,也能获得较为接近的操控质感,也很有本事。

两车座椅多支持前排多向电动调节,加热功能。隔音效果不赖,试驾时关上车窗以后对噪音的过滤很明显。但整体来说还是奥迪A8L坐着更舒服一点,首先是四驱的驱动方式让加速更平稳,其次是奥迪A8L本身定位就比宝马730Li偏商务一些,因此调校也更舒适。

宝马730Li搭载2.0T直列四缸涡轮发动机,最大功率195KW,峰值扭矩400N.m,匹配采埃孚8AT变速箱,加速度6.3秒破百。

奥迪A8L搭载3.0T涡轮V6发动机,配48V轻混系统,发动机最大功率310KW,峰值扭矩450N.m,也是匹配采埃孚8AT变速箱,但加速度需要6.6秒时速破百,在传动效率上比宝马730Li差一点。但毕竟是6缸发动机,扭矩也更大,发力沉稳,配合轻混系统在起步阶段举重若轻。

综合来说,两台车三五万的价格差距是没有太大意义的,设计定位上宝马730Li更运动,奥迪A8L更偏商务,但还是兼顾了很多自用的元素,不像奔驰S级那样彻底拥抱商务。性格沉稳一点建议考虑奥迪A8L。说回最重要的发动机,两者的综合素质比起来是很接近的,奥迪3.0T的发动机更强劲,但宝马的调校更好,加入悬架和驱动的元素以后,奥迪A8L就占据很明显的上风,这是我对比出来的差距。预算80万,四缸宝马730和6缸奥迪A8L到底该怎么选?对比后差距明显

责任编辑: 鲁达

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