鲁达 在小型车市场越来越不景气的今天，本田飞度可以算得上是小型车里难得的精品。三代飞度更是被众多年青人热捧，甚至有了“知乎神车”的封号。就连Facebook的创始人扎克伯格也曾用飞度代步，飞度这款全球车型的魅力可见一斑。
在日本，飞度同样非常受市场青睐，它是本田在日本汽车市场上卖得最好的一款车。飞度在日本的月销量保持在一万台左右，而且常常保持在汽车销量榜的前三。不过，这次笔者不讲飞度，主要来讲讲日本汽车市场上飞度的几款姊妹车型。
1、Freed
本田给Freed的定位是小型MPV，它与第二代飞度同平台。前轮以前的结构几乎和飞度保持了一致，但前轮以后的半个车身是重新设计的。因此，Freed不像飞度那样使用中置油箱布局，所以第二排座椅不能折叠后放花盆等高大物件。不过，好处是第二排乘客的脚部空间更加宽敞了，更符合其MPV的定义。
动力方面，Freed使用了飞度上那台1.5L i-VTEC发动机，匹配CVT变速箱，最大功率87kW（118PS）。车身尺寸为：4215mm x 1695mm x 1715mm，轴距2740mm。虽然尺寸不大，但作为MPV车型，其内部布局自然也是向MPV看齐的，Freed有六座和七座两个版本可以选择。前期甚至有八座车型可选，足见本田对车内空间利用有多么深的功力。
Freed可以看成是飞度的加大版，无论是在载人还是在载物能力上，Freed都比飞度有了更大的进步。六座版本车型可以直接往里面推入一辆自行车，而作为家庭用车，放下一辆婴儿车也完全不在话下。
现款Freed有七个等级配制的车型，其中四款者是混动车型，三款是传统动力车型。传统动力车型入门级售价为174万日元（约11万人民币），混动车型入门级售价为221万日元（约14万人民币）。
随着三代飞度的上市，Freed也将在今年秋进行全新换代了，官方已经公布了其外观图片。目前只知道其将搭载两套动力系统。一套为本田最新混动系统i-DCD，另一套很可能为第三代飞度上的那台1.5L地球梦发动机。
017款奥迪A7 Sportback正式上市。新车共计推出五款车型，售价区间在59.80-89.80万元。
外观部分：新款奥迪A7 Sportback与现款车型相比变化不大，主要的改变集中在了细节方面的调整。新车标志性的进气格栅变得更加宽大，其上的quattro标识也采用了全新设计，新车的前保险杠经过了调整，变得更加具有整体感。从尾部来看，新车尾灯采用了全新设计，并带有动态显示功能，提升了行车安全。此外，新车将提供哥特兰绿、斗牛士红以及爪哇棕三种配色方案。
新车根据车型的不同将配备有四种全新造型设计的轮圈，包括10辐运动18寸铸铝轮圈、5辐双臂星型19寸铸铝轮圈、5辐双臂V型19寸铸铝轮圈以及5辐W型黑高光20寸铸铝轮圈。内饰方面，新车在原有的亚光、钢琴漆、棕色桃木基础上，又增加了灰色磨砂铝饰条的全新选择。
动力部分：新车搭载2.0 TFSI和3.0 TFSI发动机，最大功率分别为252马力和333马力，峰值扭矩分别为370牛·米和440牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒和5.3秒。（注：配图均为2016款奥迪A7 35TFSI时尚型）
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