鲁达 奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，在越野性能上表现突出，自产的全轮驱动系统使其操控性能很强，搭载四轮转向系统可以大幅提高汽车动态稳定性。同时在外观上造型大气豪华，夸张的大嘴显得霸气十足。它将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体，虽然原车音响的品质较一般车型已经很好，毕竟喇叭还是纸质的在解析力方面还不够清晰、出来的高音朦胧不通透明亮，中低频欠缺没有感情色彩，对于一个喜爱音乐的人来说长时间怎能忍受得了，为了听到自己想要的音乐效果，车主在音乐视听上又打破极限，寻找到专属自己的声音。车主来到风火轮汽车音响改装店，对汽车做了音响的升级工作。
改装配置：
隔音:俄罗斯STP银卫盾8张，航空炸弹2张
前声场:丹麦丹拿272两分频
后声场:丹麦丹拿212两分频
中置:丹麦丹拿V17中音
处理器:日本阿尔派R600DSP
低音炮:英国UK超薄低音炮
战斧偏甲类zone-150功放(两台)
使用俄罗斯STP隔音材料对门板进行内外双层隔音，不仅增强门板的钣金的刚性，减少钣金震动，还可以阻隔风噪的传入，为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
丹麦丹拿272两分频中低音喇叭接线安装效果，“纯粹原音，如临现场”，丹麦丹拿为你提供真实自然的音乐体验。
丹麦丹拿V17中音喇叭接线安装在仪表台位置，让整个声场环绕立体感强烈起来。
加入一台日本阿尔派R600DSP功放能让整个声场的环绕更加平衡。
英国UK超薄低音炮接线安装效果，低音澎湃有力、动感十足。
两台战斧偏甲类zone-150功放推动UK低音炮，功率更强，声场更有动力
ZFP/战斧发布的这款发烧级偏甲类功放，更多的是让发烧友体验到一个性价比超高的汽车功放，
甲类（A类）功放的特点在于功放输出中两组晶体管永远处于导电状态，也就是说不管有无讯号输入它都保持传到电流，并使这两个电流等于交流电的峰值，这时交流在最大讯号情况下流入负载，当无讯号时，两个晶体管各流通等量电流，因此在输出中心点上没有不平衡的电流或者电压，故无电流输入扬声器，当讯号趋向正极，线路上方的输出晶体管容许输入较多的电流，下方的输出晶体管则相对减少电流，由于电流开始不平衡，于是流入扬声器而且推动扬声器发声。
由于其独特的电路设计以及优秀的晶体管，甲类功放其优点是不会出现其他功放可能出现交越失真和开关失真，而且谐波分量中主要是偶次谐波，电路简单，瞬间失真小，在听感上低音厚实，中音柔顺温暖，高音清晰利落，层次感好，十分讨人喜欢，任何设计下的甲类功放电路中，电流负反馈都能完美兼容非线性失真和瞬间互调失真，有着理想的放大效果。
升级后的汽车音响，声音的层次感细腻、鲜明，音质清晰自然，对音乐的再现能力出色，能够让人体验到音乐的原汁原味，音质的提升令车主非常满意。