鲁达
外观特点
新款捷达相比旧款车型看起来更有特色。但即使与同时代的汽车相比，这款车从外观上看也惊艳的多。
具备大众所特有的六角形格栅，前排LED大灯很耀眼，反射器单元具有几何透镜，投影仪具有流畅的日间行车灯设计。发动机罩，侧翼和尾部都有锋利的折痕，为传统的车身风格增添了视觉吸引力。
内饰特点
内饰相比老款捷达也有很大的改进，新捷达的几何感设计很强，内饰主题围绕六边形和八角形。
一个大的几何图案从驾驶位的通风口到多媒体系统之间包裹出一条楞线。整体内饰倾向于驾驶位的设计。
仪表盘配备了更详细的模拟拨盘，可更新，具有响应式触摸屏和更容易触控的虚拟按钮。温度控制器控制方式相比更简单明了。
空间特点
内部空间并不尽人意，尽管比旧车型更长，更宽，更高，但实际上它在内部空间有所减少。腿部空间更加紧凑，而且后部的空间较小。但是肩部空间明显松快许多。而座椅缺少跟多方位的腰部支撑。
动力特点
2019款捷达的发动机相比之前减少到1.4升四缸单涡轮增压发动机，产生147匹动力和184牛米的扭矩。发动机很安静，在低转速时可以顺利运转。
具有8速自动变速箱，传统的带变矩器的自动变速箱，可以平稳地转换。不过遗憾的是，没有配备换挡拨片。
白希文评论
2019款捷达感觉和之前版本相比，外观上的变化很大，从侧面看跟奥迪A3和奥迪A4十分相像。内饰方面，虽然没有想新途锐那样装上两块大屏，但中控屏的形状已经非常接近全新奥迪A6和A7的形状了，变得富有吸引力。而且从动力上看，燃油经济性更好。不过从驾驶的灵动性上来看，马自达3和高尔夫可能表现的会比捷达更好一些。