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ds6为什么没有国六车

本报记者 龚梦泽

在刚刚开幕的2019上海车展上,DS品牌又给我们带来了新的惊喜,本次上海车展DS多款E-TENSE新能源车型亚洲首秀,其中包括DS全新纯电概念车DSXE-TENSE,纯电单座赛车DSE-TENSEFE19,和已在欧洲市场上市的DS3CROSSBACKE-TENSE和DS7CROSSBACKE-TENSE4X4,为DS的全新动力时代拉开序幕。

在电气化不断深入的背景下,DS3Crossback正式发布亮相。新车基于CMP平台打造,未来还将引入国内进行本土化生产。外观方面,新车整体造型颇为别致,前脸采用了最新的“DS之翼”设计语言,灵动的大灯下方则是眼泪滴落样式的LED日间行车灯。六边形进气格栅内部为黑色网格纹路,雾灯区域还加入了镀铬饰条装饰。

新车基于CMP平台打造,预计提供1.5T柴油版和1.2T汽油版两款动力,其中1.2T发动机的最大功率为95kW(129Ps)。除了燃油车型以外,纯电动车型也不可或缺。DS3CrossbackE-Tense(纯电动版车型)配备了电池容量为50kWh的电池,电动机的最大功率为84kW(114Ps),最大续航里程达到451km。

随着排放法规的日益严苛,新车的排量越来越小,加入电动机或舍弃发动机成为了不少车企的选择。而作为一款小型SUV,纯电动版本未来引入国内后无疑更具市场前景,这也符合目前市场消费群体的需求。

事实上,迈入2019年,DS加快了在华发展的步伐,从年初对外发布“信任计划”到3月FormulaE三亚站勇夺“双冠王”,DS用诚意和实力向市场表达了在华扎根的决心。

作为源自法国的豪华品牌,DS始终遵循最严格的国六规定,为用户提供最环保健康的用车体验。本次上海车展DS全系在售车型进入“真国六”模式,不仅满足最严格的“国六B”标准,同时全新换装的国六发动机其技术也得到了全面提升,更加高效、节能。车展现场,DS还正式发布了新款DS6。作为年度改款车型,其相较于现款DS6,最大区别就是能够满足国六b排放标准。同时,新车还针对雾灯造型、轮圈颜色等外观细节进行了微调。据悉,新车将于今年6月正式上市。

外观方面,新款DS6与现款车型基本保持一致。前脸方面借鉴了DS7CROSSBACK车型的风格,作为年代改款车型,新车在侧面及尾部的改变并不大。与现款DS6相比,新车后保险杠样式有所调整,双边共两出的排气装饰件中央取消了贯穿式的镀铬饰条。此外,新车还增加有一款新的漆色。

内饰方面,新车的中控台按键有所调整,风格同样更加接近DS7CROSSBACK车型。与此同时,新车的一大亮点在于8英寸屏车机系统,其集成有第二代DSCONNECT智能互联系统,内置苹果CarPlay手机互联和导航功能。

动力方面,新车有望搭载一台全新的1.6T发动机,并分为高低功率版本。其中低功率版本发动机的最大功率130kW(177Ps),和现款车型相比有略微提升,这点通过尾部标识也可以看出。

不得不说的是,2018年中国汽车市场的低迷给DS带来了挑战,但从DS近期的频频动作,特别是信任计划的正式发布可以看出,DS不但把中国市场放在最首要的位置,而且拥有重获市场与用户信任的诚意和底气,而上海车展就是其品牌复苏计划中的第一步,未来积极求变的DS必然将给广大消费者带来更多贴心服务与竞争力产品。

责任编辑: 鲁达

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