鲁达 此前一直被网友吐槽降价“割韭菜”的特斯拉，近期一反常态数次上调价格。
12月31日，特斯拉中国官网显示，Model 3后轮驱动版价格调整为26.5652万元，较此前售价上调1万元；Model Y后轮驱动版价格调整为30.1840万元，较此前售价上调2.1088万元。
而就在这次调价不久前，特斯拉刚刚上调了Model 3后轮驱动版价格，上调幅度约1万元。
回顾今年Model 3、Model Y的价格走势，特斯拉在年中和第三季度接连放出降价大招，先是发布Model Y标准续航版本，价格近27万余元，这一价格直接比此前销售车型低了约7万元，而续航只减少了不足100公里，被认为“变相降价”。此后不久，Model 3的标准续航版也将价格下调约1.5万元，价格达到截至目前的最低价24万余元。
挥舞着价格“屠刀”，再加上今年新能源市场整体火爆，特斯拉接连创下销量新高，月批发量已突破5万辆大关。然而到今年年底，公司却一改降价策略，开始了接连涨价。如果说，之前一次Model 3调价还是让这一车型又回到了今年年中时的价格，那么此次就算得上“实质性”涨价。
除了Model 3的涨价，Model Y此次涨幅更大，价格直接从27万余元涨至30余万元。业内分析，最近一波涨价，一部分原因是由于供应链持续吃紧，缺芯、缺电池等问题导致的成本上涨，另一方面原因可能与明年新能源补贴政策将再次退坡有关。
不过，特斯拉方面对北京日报客户端表示，此次涨价并不影响此前已订车客户，已订车客户还是按照2021补贴水平算车价，提车周期预计为12至14周。
另据了解，12月30日工信部发布第五十批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，特斯拉、小鹏、理想等品牌在列。
图片来源：特斯拉