鲁达 最近几年国产品牌都开始攀高端，最直接最典型的例子就是纷纷推出了自己的大尺寸SUV车型，而且将价格抬到了20万的区间。作为国内品牌最早一批攀高端的车型，荣威也在最近带来了自己的全新大尺寸的SUV，这就是代号为荣威RX9的中型SUV。那么这款车的产品力如何？市场上的定位又是什么？未来的销量能否取得突破呢？
荣威在过去推出的不少面向高端市场的车型，比如荣威750荣威950以及硬派SUV RX8。这些车型的销量成绩都不算好，比如RX8这款硬派SUV，对标的原本是哈弗H9那样的车型，但是哈弗H9几乎已经成了国产硬派SUV的一个代名词，而RX8却显为人知，能见度向当低。
从命名上来看，RX9的车型定位显然是要高于RX8的，但问题是尺寸更小的RX8定位为中大型SUV，它的实际尺寸也要比哈弗的H9更大上一些。但是RX9的体型不但比X8更大，也要比上汽通用集团的昂科旗和开拓者更大上一些，但后两者是中大型SUV，RX9却是中型SUV，比较类似的还有传祺的GS8。所以现在市场上的车型定位是极其混乱的，消费者还是要看实际的尺寸以及性能表现为好。
RX9的三围尺寸分别是4983/1967/1786毫米，轴距达到了中大型SUV的2915毫米。座位布局有两种形式，一种是2+2+2，一种是2+3+2。作为荣威品牌目前的旗舰SUV，RX9的设计风格非常的激进，前脸大范围的应用锐角折线以及过硬的线条，虽然营造出了一种运动和科技的氛围，但是却显得不够稳重。
一般来说，这个级别的车型都会追求比较沉稳中庸的设计，RX9确实显得比较个性。不过车尾的设计就要柔和很多，显得四平八稳，而且平直的线条也突出了车辆的宽度。侧面线条和一般的紧凑型SUV设计比较类似，后窗的设计已经接近三角形，和这个级别车型常见的方向设计不太一样。总之从外观上来看，RX9是一种颇为激进的车型，针对的应该是年轻的消费者。
内饰风格非常简洁应用了大面积的横贯是屏幕设计，尺寸达到了惊人的47英寸，总共有三块屏幕。不过在中间的屏幕下方保留一排实体按键，对操作的便捷性还是有所帮助的。
RX9搭载一台2.0T发动机，最大功率234马力，与之搭配的则是一款9AT变速器，同时还有可能搭载智能电控悬架减震系统。2.0T发动机对于这种大号的车型来说，只能说是勉强够用，不过9AT能够优化油耗，也符合车型定位。
目前RX9并没有公布最终的售价，不过参考RX8以及最大的对手GS8，它的起售价格应该会在20万以内，顶配的价格会接近30万。从产品力上来讲，RX9的问题不大，但是他现在要面临的对手GS8却是一个实力非常强劲的对手。而且GS8的定位和RX9几乎一模一样，都是针对家用6座和7座SUV市场。相比之下，GS8用着更加沉稳大气的外观，而且还有着丰田的THS混动系统加持，这些都是对RX9的优势。总之以目前公开的情况来看，RX9是一款产品力相当不错的车型，只要未来的定价合理而且动态行驶及格，那么绝对是一款在20万区间值得一选的家用SUV。要是能尽早引入混动系统并且保证足够低的价格，竞争力还是不错的。