鲁达 如今生活工作压力大，假期拥挤的人潮已然不适合旅行，更不用说放松心情，释放压力了。快节奏的生活如何让自己的心静下来、慢下来呢?放弃节假日和人山人海争夺地盘，多看看身边美好的事物，多看一些修身养性的书籍，多听一些柔和舒适的音乐，这样，即使不远行也能享受到温暖美好的事物了。对于有车一族来说，要想真正享受到高品质的音乐，是离不开一套好的音响系统的支撑的。
器材配置清单：
前声场：德国RS节奏两分频
后声场：德国禾弦H161同轴
功放：先锋80A DSP功放
隔音：四门俄罗斯阿德萨铱甲
【原车音响分析】起亚索兰托原车低廉喇叭，材质普通，分析力低，灵敏度不够，失真度高，只是有声而已，声大时还会有嗡嗡杂音，谈不上音效享受，层次感，还原度，逼真度等更不具备。因此对于音乐有着更高品质追求的车主来说，原车的配置是远远不够的。
前声场安装纯手工制作德国RS节奏两分频喇叭，这套喇叭沿袭了德国精良严谨的风格，无论是材料还是音质效果，每个细节都体现得出纯手工制作德国RS系列音响独特的魅力，同时，这款喇叭具有非常高的性价比，满足既对价格有要求，又对声音有要求的挑剔耳朵！声音细腻有层次，高音通透，人声饱满而圆润，细节部分还原到位。
- 德国RS节奏两分频套装喇叭
要想汽车音响效果得到合理的发挥，门板隔音是必不可少的。然而原车门板内部结构简单，不利于音响效果得到充分的发挥。所以改装师给车门做个隔音处理，不仅为了减少行驶过程中因为门板喇叭发声造成的共振。还为了降低风噪的同时也为音响效果的提升。同时也将车门创造成一个类似箱体的空间更利于喇叭发挥效果。
- 原车门板隔音措施欠缺
- 门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振
- 第二层隔音让门板形成密封箱，提升音质
- 德国RS节奏中低音原位无损安装
后声场选用禾弦H161同轴喇叭，这款喇叭声音自然干净，层次分明，细节感突出，与前声场完美衔接，车门原位便捷安装，为后排乘客带来细腻的听音感受。禾弦H161同轴喇叭，高中音一体化，适用于原车后门喇叭的安装位。
- 德国禾弦H161同轴喇叭装于后门原位
- 德国禾弦H161同轴喇叭
- 针对原车主机的不足，改装技师为汽车添加一台先锋80A DSP功放来优化音源、提供高品质音频信号，让音乐的细节刻画更出色。而且提供了精准的调音功能，营造出了舞台感强烈的听感体验。
- 先锋80A DSP功放无损对插细节展示
【总结】整套音响系统升级完成，优质的器材、合理的搭配和专业的调试，升级之后的音响系统播放出来的音乐层次分明，高音清晰通透，中低音细腻醇厚，音质清晰柔和，声音表达真实自然，能够适应不同类型的音乐，为听者带来一个又一个的惊喜。