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「胜达」胜达2022款报价及图片7座车

文:懂车帝原创 张凯

2023款胜达外观进行了微调

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从北京现代获悉,2023款胜达正式亮相。新车进一步沿用海外版车型设计风格,在进气格栅、保险杠等外形细节方面有所调整,车内采用“2+2+2”式6座布局。价格方面,参考现款车型,售价区间20.28万-27.28万元。

2023款胜达前脸格栅造型有所调整

2020款胜达,格栅采用亮面设计

2023款胜达依旧采用分体式大灯

外观方面,新车在现款第四代胜达的基础上进行调整,前进气格栅内部结构有所变化,并采用亮黑饰板进行装饰,同时下部进气口增加了金属质感包围,配合原有的分体式大灯组,整体造型更加运动。另外,新车保险杠中央还有一颗毫米波雷达,将作为自适应巡航等辅助驾驶功能的感知硬件。

相比海外版,国产车型D柱更加宽大,而且后悬更长

后视镜集成了转向灯和摄像头

传统造型门把手,带有无钥匙进入

轮胎规格为235 55R19

针对中国消费者喜欢大空间的特点,北京现代此前就重新设计了D柱,相比海外版,中国版的D柱更加宽大,而且后悬更长,进一步提升了行李厢空间。尺寸方面,现款车型长宽高分别为4930/1910/1720毫米,轴距2865毫米,预计新款车型不会有过多变化。

车尾造型比较有层次感

换装了全新样式尾灯,采用透明外壳设计

2023款胜达车尾设计比较有层次感,从上至下有多层折角设计,配合全新换装的透明风格贯穿尾灯组以及集中在车尾下部的转向灯、倒车灯,进一步凸显了车尾立体感。另外,这台顶配车型还配备了双边共两出排气,这样的设计在当下比较“顶”,也为整车增添了运动感。

内饰部分

车内中控台下方按键区域采用全新设计

老款车型内饰设计,少了些豪华感

颇有向家族大哥“帕里斯帝”靠拢的感觉

如此繁多的物理按键,当下并不多见

内饰方面,2023款胜达设计风格已经向家族大哥“帕里斯帝”靠拢,中控台与中央扶手采用曲面连接,更有居家氛围。另外,新车虽然有按键式电子换挡这样的新意设计,但整体气质仍旧属于偏传统的类型,很多都是在使用便利性方面久经考验的经典设计,比如中控区域保留了大量物理按键,各位是否喜欢呢?

仪表中央显示屏可显示两侧影像

顶配车型拥有前排座椅加热/通风

配置方面,2023款胜达配有BVM盲区影像系统,可以帮你更安全的完成并线动作,当拨打转向灯时,仪表盘中央会变成车后侧影像。从舒适性和便利性角度来讲,前排座椅通风/加热,自适应巡航、车道保持辅助系统、智能远近光调节等,日常也都是比较好用的。

空间体验

体验者身高175厘米,前排头部空间一拳

第二排采用独立座椅

第二排乘坐空间尚可

第三排也有两个独立座椅

第三排坐下成年人没太大问题

体验者身高175厘米,前排头部空间一拳左右,保持该座椅位置,第二排头部和腿部空间尚可,停车时如果把第二排座椅完全靠后并放倒,随时可以获得“睡眠”姿态。当把第二排座椅腿部空间调整到两拳左右,第三排依旧可以坐下成年人,不过腿部缺少承托性。细节方面,第二排地板采用纯平设计,双脚也可以找到舒服的位置。总体来看,2023款胜达整体空间体验不错,符合其6座车的定位。

动力信息

动力方面,2020款胜达搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率为169千瓦,最大扭矩为353牛·米,并满足国六b排放标准。传动系统匹配8速手自一体变速箱,高配车型还配备四驱系统。(以上数据来自北京现代)

市场环境、竞争对手

汉兰达

广汽本田冠道

长安福特锐界

不难看出,2023款胜达在内外设计有所改变,一方面是为了迎合消费者对于年轻、运动的喜好追求,另一方面也在向家庭用车方向倾斜,符合奶爸车的定位。当然,用它来待人接物也没有问题。横向来看,现代胜达将与第四代汉兰达(售价25.88万-34.88万元)、广汽本田冠道(售价22.48万-33.28万元)以及长安福特锐界(售价22.98万-30.98万元)等车型形成竞争关系。这四台车你会怎么选?欢迎留言讨论!

责任编辑: 鲁达

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