鲁达 此车启动有时启动正常，但不着火，有时启动没反应，启动机不转。这款车线路与新凯越相似。它的启动电路由发动机ECM控制，电路如图：
启动机继电器受ECM控制，点火开关处识读线圈读取钥匙ID信息， 送往车身电脑， 钥匙ID信息正确， 车身电脑通过两高速网CAN线， 送往ABS泵， 再从ABS泵内部输出信息到ECM,ECM接到正确启动信息， 输出一高电位电压驱动起动继电器，完成启动命令 。用线短接起动继电器87脚和30脚，启动机运转有力， 说明启动机及线路正常。 问题应该在CAN网线或钥匙上。 测钥匙70芯片正常
问题就在CAN网线上。 V60解码器测故障码：启动继电器回路电压过低。测OBD14脚6脚电压2.6V 1.7V显然不对，正常2.3V 2.7V.。断电测量CAN对地， 对电源电阻正常。 测两CAN间电阻正常为60欧姆，实测略低。 断开ABS泵， 把高速网CAN输出输入线分别接上，如图：
测OBD14 6脚电压2.4V 2.6V ， 两CAN线电压总合5V正常，试着启动， 一切正常， 路试40-30公里， 启动正常。问车主在70-80迈踩刹车时，右脚是否感觉有松紧脉动感， 说没有看来ABS泵坏了不只一天了。跟车主说，ABS泵坏了，必须换， 因是修理厂介绍来的