鲁达 在上海，荣威几乎统摄了滚滚车流的小半边天。或私家车，或运营车，或蓝牌，或绿牌，或轿车，受益于上汽的本地化深耕的优势，荣威，在魔都拥有着惊人的保有量。
而RX5，便是上汽荣威家族的销量担当，仅仅是笔者周边好友，选择RX5的就有好几位。而自2016年上市以来，历经三代演绎的RX5的总销量也已然突破了100万大关。
显然，殷实的上海人并不缺钱，同级竞品中，能征善战的并不在少数，但挑剔的魔都人还是把这种无与伦比的销量盛况给予了RX5。
我想，究其原因，RX5能够睥睨群雄的根本底色或许就在于——性价比。事实上，诸多竞争对手中，不管是品牌影响力，颜值惊艳度还是二手保值率，荣威RX5虽然称不上最顶流的那一个，但当你把这些维度综合考量时便会发现，可堪面面俱到的实力卓绝者只有RX5。换言之，荣威RX5几乎是没有任何短板的：颜值在线，动力充足，售价实惠……
而此刻，完成“两大首创，三大进阶”第三代荣威RX5，则将这种性价比百尺竿头更进一步，尤其是搭载了超级电驱的混动版本。
焕然一新的全新家族化语言让第三代荣威RX5彻底告别了以往的中庸保守的形象，如凤凰涅槃、神鸟腾飞般的格栅造型，不仅带给人们过目不忘的极高辨识度，同时也体现出了别具一格的“东方意境”审美。
而这款混动版的专属配色——北极蓝，则更使其成为滚滚车流中不管何时何地遇到都会不自觉跟车数十米仔细打量的存在。蓝得清新，蓝得淡雅，蓝得让人心潮摇曳，恍惚间，仿佛已将此刻试驾的上海滴水湖变换了时空，变成了碧海金沙的度假海岛……
如果说全新RX5的外观已然令人惊眸摄目，那么当你移步车内后，则更会将其引以为心头挚爱。
同样撷取“东方雅境”为设计灵感的内饰，采用了大面积的皮革包裹和钢琴饰板的组合，将年轻化、科技感以及雅致感结合得恰到好处。
这其中，最令人爱不释手的当属这个名为“千里江山纹”，荣威表示，此水晶档把内雕祖国大江大河，寓意手握江山——此等汉家雄风之魄，大开大合之美，教人直呼好家伙！
除了水晶档把外，内饰中搭载着一处令人百玩不厌的惊喜：这块27寸4K大屏。在Mini LED背光技术以及8155芯片的加持下，触感及反馈速度皆俱佳，丝毫不输主流新势力。当然，这还不是这块屏幕的最大惊艳之处，它更大的趣味点在于能够左右滑动。默认状态下居于左侧，主要面向驾驶员使用，而当副驾有娱乐需求时，只需一键，便可自动移到右侧。而两条滑轨，也被精细处理得如两条镀铬饰条一样完美隐藏在饰板中。
在传统燃油车上，这种仪式感与新鲜感并不多见，当屏幕开始移动，当车内的媒体同行们纷纷举起手机记录时，我心生感慨：如果这个功能生在新势力上，一定是一番语不惊人死不休的巨大宣传卖点，但在对营销之道不甚精通的荣威上，便只能默默惊艳了。
全新RX5带给人们的惊喜，在静亦在动。
相对于大部分同级混动车型仅仅采用1.5L自然吸气发动机的吝惜，全新RX5混动版燃擎动力部分则采用了和燃油版的无异的1.5T涡轮增压发动机，最大功率245匹马力，最大扭矩270N·m。再在能够实现10挡变速的超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新RX5混动版一举实现了432匹马力的最大综合功率以及570N·m的最大综合扭矩。轻触油门，洪荒之力瞬间奔涌而出，6.7秒的零百加速时间推背而至！
此外，得益于电机的加持，在滴水湖试驾的全速域行驶中，你都能感受到一种丝绸流过指尖般的静谧与顺滑，远去了小排量涡轮增压发动机一贯的油门加速非线性，不跟脚的弊端。再加上轻快精密的转向手感，试驾全程中，一种轻快好开，车随心动的印象始终洋溢心间。
除了动力上的洪荒涌动，丝般顺滑之外，底盘质感上，换代之后的全新RX5也进行了大幅度的升级。
理论上，在全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架结构下，配合专业精准的“大师级”底盘调校，新车取得了支撑性与舒适性的兼得。不过，当你真正开动起来后便会发现，不管是驾驶还是乘坐，全新RX5给予你的依然是一种十足的舒适取向：高性能液压减振悬置，液压阻尼增加25%，带宽增加30%，橡胶撞块厚度增加20%。同时，在座椅上，全新RX5也加厚的填充物——这所有的一切，都大大地衰减了驶过沟坎时的震动与冲击……
撰文 I 户志强 图片 I荣威