鲁达 相信对于一些不太懂车的小伙伴们而言，可能觉得路虎汽车还是比较神秘的，也比较高端，但事实就是路虎汽车在中国的销量已经开始持续下滑，并且新车的价格持续下探。
一直以来，我们都觉得路虎旗下的新车至少要比同级别的宝马，奔驰贵出一些，但是真实的情况就是路虎汽车在终端的优惠后的价格要比宝马以及奥迪便宜不少。
在今年的8月份，全新路虎揽胜极光L正式上市，新车的价格和现款车型几乎保持一致，38.98万~47.58万，但是这款车型的终端优惠幅度相当大，甚至要比宝马X3便宜了不少，这也是这款车型最大的特色之一。
从外观设计上来看，全新揽胜极光L的整体设计还是让我们感到相当熟悉的，熏黑的进气中网，路虎的英文LOGO，扁平化的修长大灯，带有金色描边的运动包围，确实虎虎生威，显得霸气十足。
这款新车得到了加长，看起来更像是一辆进口的路虎。新车的车身腰线笔直，并且采用的是内嵌式的设计，钣金工艺相当复杂，还拥有隐藏式的门把手以及20英寸的超大熏黑轮毂，这已经成了路虎家族式的基因设计了。
至于新车的尾部设计，尾灯同样是扁平化修长化的设计，并且排气管也采用了金色进行描边，尾部线条饱满，这也是我们相当熟悉的路虎元素。车身数据部分，这款揽胜极光L已经得到了加长，但是和竞争对手相比，不足依然很明显，长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距是2841mm。
来看内部设计，全新揽胜极光L采用的是内嵌式的中控屏幕，并且可以弹出，仪式感很强。而行车电脑屏幕则是全液晶的设计。此外，还配备了隐藏式的贯穿空调出风口，电子挡把，空调触控屏幕，电气化的设计也特别明显。总体来看，整个内饰设计给我们的感觉是相当简洁的。
作为新款SUV，这款新车增加了前排手机无线充电功能以及后排头枕，所以说这款车型是一辆小改款的新车。
至于动力系统，全新揽胜极光L依然搭载的是2.0T加电机的轻混动力系统。传动部分是九挡手自一体的变速箱，这套动力总成在老款新款上都是一致的。
其实很多小伙伴拥有充足的预算，但并不去选择路虎车型，这是为什么呢？主要是因为路虎汽车的维修保养费用过高，劝退了很多消费者。有一说一，2.0T的轻混引擎，再加上路虎车特有的优雅感，确实要比宝马X3更加个性化，更有仪式感。