鲁达 1.5L自然吸气发动机的最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米。而动力部分，1.5L自然吸气发动机则拥有115千瓦，最高输出扭矩达230牛·米，匹配5挡手动变速箱。这一系统可以在车辆起步时进入滑行模式，当然这些功能并不是什么大问题，当然也可以起到辅助作用。
这个动力水平在同级别的车型中也算是不错了，满足了日常家用的需求完全没问题。而且艾瑞泽5Pro搭载了奇瑞自主研发的1.6L自然吸气发动机，最大马力156马力，峰值扭矩达到230牛·米。这样的动力搭载，可以说是非常的给力。而这款奇瑞1.5T引擎最大的亮点就在于动力方面，艾瑞泽5型搭载的是奇瑞最新的ACTECO发动机。
这样的动力组合虽然不是特别强劲，但是日常家用还是足够的，在日常生活中也能够满足一些基本的出行。155的马力对于家用足够，而且还有着一定的驾驶趣味。动机最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米。1.5T涡轮增压发动机搭配5挡手动变速箱，动力响应更敏捷，驾驶体验更佳。这样的动力配置对于一台紧凑型轿车来说，是绝对够用了。其搭载奇瑞自主研发的1.5L DVVT自然吸气发动机，最大功率156马力(115千瓦)，峰值扭矩143牛•米。
而艾瑞泽5 Pro则搭载了奇瑞全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，230牛·米峰值扭矩210牛米，匹配5挡手动变速箱。在实际驾驶体验中，这一套动力系统的表现也还算不错，起步平顺，换挡逻辑清晰，日常行驶中不会出现太明显的顿挫感。10年前，艾瑞泽5上市，凭借1.5L自然吸气发动机，在当年一度是国产中级车的天下，而如今，它也是奇瑞汽车的主打车型，这也使我们看到了奇瑞对它的重视。
这套动力总成已经在艾瑞泽5等车型上搭载，并且在奇瑞的很多车型也能见到它的身影。156马力，230牛·米的动力输出，这种动力表现在家用车中，也可圈可点，在同排量中算不上出色。
在动力总成上，艾瑞泽5型也是比较不错，搭载一台1.5升自然吸气发动机，最大输出功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米。而在动力方面，艾瑞泽5搭载的是一款1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为156马力，峰值扭矩达到230牛·米，传动系统与之匹配的是5挡手动变速箱。动力方面，艾瑞泽5搭载1.5T发动机，最大功率为115千瓦（156马力），峰值扭矩为230牛·米。在1.5T CVT 智行版的推出，奇瑞汽车对这款全新艾瑞泽5的动力系统进行了更大提升。而1.5L的最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米。而动力方面艾瑞泽5提供了一台1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱两种选择，116匹的最大马力和230牛·米的峰值扭矩。