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别克新君威 别克新君威空调滤芯更换图解

如果你有购车打算,尤其是购买家轿,相信我,你一定会患上“选择困难症”。

譬如自主品牌,虽然配置多,但品质感有些差强人意;BBA等品牌稳定性没的说,但是高价低配的局面又在所难免。如果想二者得兼,其实还蛮难选的。或许,别克新款君威是个不错的选择。

作为别克家族最成功的战略型轿车之一,君威凭借着大气、精致的外形与高品质的内饰设计吸引了无数用户,可以说是中高级潮流座驾的典范。就在近期,别克君威焕新而来,新款君威不仅继承了潮流的外观内饰设计,同时产品力也得到了更进一步的加强,全系新增无线充电、电动尾门,高清流媒体内后视镜也从顶配下放到全系。那么,在这波升级之后,新款君威能为我们带来怎样的价值感呢?

配置大升级,新款君威紧跟时代潮流

此次升级的一大亮点就是新增的无线充电功能,这项配置在这个级别的合资品牌里可以说是少之又少。别看是一次小小的升级,但大大提高了我们日常用车的便利性。

当你准备长途驾驶时,充电线一定必不可少,但是在车内有线充电时,冗长的线束缠绕在换挡区域一方面影响我们的操作,另一方面也不美观。甚至当你在驾车途中发现手机没电,还要分神去找充电线时,驾车安全性自然也难以得到保障。

新款君威的无线充电完美解决了这一难题。上车直接把手机放在上边,干脆利落,在人们对智能设备车机互联愈发依赖的如今,Apple Carplay/百度Carlife+无线充电的组合让更多车主们在出行时彻底摆脱了“充电线焦虑”。

不知道你们有没有这样的困扰,在后排坐满乘客,尤其是有大个子的时候,后视镜很难完整地观察到后方情况?

相信绝大部分人的答案是肯定的!

好在,高清流媒体内后视镜的出现,彻底解决了这一痛点。通过布置在后方的高清摄像头,后视镜上可以实时传输画面,不仅避免了C柱D柱的遮挡,视野还拓宽3倍左右,即便是在夜晚或者暴雨天,可视度也基本不受影响。尽管这一配置成本并不低,但新款君威还是选择将它带入了更多普通消费者的出行生活之中。

再来说说电动尾门这项实用性极佳的配置。对于普通后备厢而言,力道轻了关不上,力道重了心疼车子,有了电动尾门,只需要轻轻一按后备厢上的按键即可,当然,你也可用电子钥匙控制,让取放物品变得更加轻松。

灵活大空间,让出行惬意自在

其实,增配之前的君威在各方面的产品力就已经非常出色,而新款君威则将这些优点全部完美继承,比如说它亮眼的空间表现。

对于一台车长超过4.9米,轴距超过2.8米的车来说,乘坐空间自然无须担心。坐到新款君威的车内,第一感受就是“大”,哪怕你是一个180cm的长腿欧巴,坐在后排个二郎腿还不是轻轻松松?带电动调节的前排座椅可放倒角度非常大,在需要休息时,即便是来个“葛优躺”也不在话下。

值得夸赞的是,新款君威的座椅还采用了摩卡棕麂皮绒面材质,一方面是高级感的提升,毕竟是很多豪华座驾才有的配置,另一方面就是舒适度,尤其是北方的冬天,普通皮座椅坐上去的瞬间,那滋味真是“沁人心脾”……而且,摩卡棕麂皮绒面坐垫的保暖效果非常好,暖暖的,很贴心。

互联时代,新款君威的“智慧”,不容小觑

如今,人人都是“机不离身”,不仅手机厂商竞争激烈,汽车厂商同样也陷入了“内卷”,如何打造智慧、易用的车机系统成为了重点。

对于追求前沿体验的潮流精英来说,科技氛围同样十分重要。新款君威内置了别克eConnect互联技术,无论你是苹果还是安卓用户,上车后都可以通过Apple CarPlay或百度CarLife将手机与车机紧密相连,把手机功能映射到中控屏上,无缝对接,操作便利。

当然,你也可以选择直接使用这套系统,因为其自带丰富的生态应用,在体验上完全不输手机,搭配上强大的语音识别系统,真正做到了“君子动口不动手”。

比如,在行车途中需要切换目的地时,你可以唤醒语音,说出你想去的地方,系统自动帮你规划路线。

此外,新款君威还搭载了新一代OnStar安吉星全时在线助理,涵盖了5大类50多项主要服务,并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。把人、车、生活互联成圈,实现多种跨平台的交互功能,高效解决各种出行需求。

高效动力,家轿也能体验操控乐趣

也许对一些购买家轿的人群来说,动力不是第一诉求,但别忘了,既然有“中高级潮流座驾”之名,那动力与操控自然不能落下。新款君威拥有两套动力系统,照顾到了不同人群的需求。

如果以日常通勤为主,对油耗比较看重的话,552T 智享型就很合适,1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机拥有124kW的最大输出功率,峰值扭矩为250N.m,在9速HYDRA-MATIC智能变速箱的加持下,驾驶体验平顺畅快,而且NEDC工况下的百公里综合油耗仅为6.3L。

毕竟现在油价如此之贵,咱也要做到该省省,该花花。

当然,如果你喜欢速度与激情,那652T 智享型必须安排。其搭载的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率达到了174kW,并可在1500-4000rpm的转速范围内输出350N·m最大扭矩。

屏息凝气,深踩油门踏板,强大的推背感瞬间袭来,仅需要7.1秒,即可完成0-100km/h的加速。这对于安全同样是一种间接保障,在高速路行车遇到大货车时,迅捷的加速可以让你快速脱离危险区域。强劲动力可不代表就是“油老虎”,652T 智享型在NEDC工况下的百公里综合油耗低至6.6L,做到了性能与油耗的完美平衡。

值得一说的是,新款君威的底盘调校同样颇有学问。过软的底盘应对颠簸可以,但快速过弯就会支撑不足,很松散;底盘过硬,又会像钢板一样,所有震动都要驾乘人员去“承担”。而新款君威的底盘则韧性十足,既能有效过滤掉路面的颠簸,同时还保证了高速操控的稳定性。

结束语:

选家轿是一件难事,面对诸多需求,我们渴望面面俱到,显然,别克新款君威达到了一个不错的平衡点。之所以其能屹立市场多年依旧煜煜生辉,也正是因为其强大的综合素质,无论是空间、智能化还是动力都做到了高品质,可以说是中高级潮流座驾首选。升级后的新款君威,更是锦上添花,相信一定能给你带去更进一步的用车体验!

责任编辑: 鲁达

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