在尺寸上,思域的长宽高分别为,4517x1799x1434毫米,轴距为2700毫米,这一点在紧凑型车中也属于主流偏上的水平。而最近推出的十一代思域,凭借更加激进的外观设计,吸引了许多年轻消费者的关注。车顶的鲨鱼鳍式天线让整个侧窗有了更好的采光效果和视野,再加上熏黑的五幅式刀锋轮毂以及黑色固定式扰流板,让思域HATCHBACK的运动细胞和性能气息瞬间暴涨。新款思域的内饰也得以升级,采用了很多高级的设计元素,最明显的就是悬浮式的中控大屏,看上去很有科技感。而思域的内饰,则是与外观同步,更多地运用了直线条进行勾勒,整个线条都比较平直。新一代思域的内饰设计也是一绝,中控台采用了环抱式的布局,并且还有大量的软质材料包裹,质感和触感都非常的不错。在内部配置方面,东风本田思域两厢版与三厢版的顶配保持一致,均支持无钥匙进入、电动座椅等配置。这辆思域的仪表盘采用了一种全新的液晶仪表设计,中控的设计非常的简洁并且好用。在配置方面,它也会更加丰富一些,会是一台不错的车型。而且,在后排的中央扶手上,还有一个多媒体控制面板,可以控制车内的绝大部分功能。而当后排座椅放倒后,思域HATCHBACK的装载能力可以提升至1618升。这些数据都可以40:60比例放倒的,所以无论是日常使用,还是运输物品,它的空间表现都是很不错的。11代思域采用了1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压三缸发。这样的动力参数,足以让2020款思域Type-R在道路上成为钢炮。这是一款可以称之为思域 Type R的车型,它可以在3秒内实现0-100公里/小时加速。思域的车身刚性要强于福克斯,同时底盘的韧性要比车身的重量更高一些。而且这次的2021款思域还全系标配上了本田最新的SENSING安全超感系统,无论是日常代步还是激烈驾驶都有非常强的安全保障。同时在配置方面,其还配备有Honda SENSING安全超感系统。在燃油经济性方面,我们同样来看两款车型。这一代思域在国内已经上市了有一段时间了,不过现款的思域也即将到来,并且凭借着运动的造型,极佳的操控和丰富的车型选择,全新思域的综合实力还是值得期待的。而思域Hatchback的到来,以运动和操控见长,有望进入轿车销量巅峰。我试驾的这台思域选择了手动挡的挡杆,挂挡轻踩就可以开走,如果想玩漂移的话,我可以试试升级成D挡。而作为一辆家用车,思域凭借着运动化的底盘调校,驾乘感受极佳,即使是在高速过弯的时候依旧能拥有极为出色的稳定性。当车辆高速转弯的时候,整个车身的姿态都以横向作为主线,这会让很多人觉得这不像是一台前驱车。
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