鲁达 对于汽车市场很多老粉丝而言，楼兰绝对是当下市场上“叫好不叫座”的车型，当年楼兰进口的时候可是高达50万元，一度叫板的对象还是奥迪Q5这款豪华SUV车型，可是受制于单一版本车型，进口的楼兰还是倒在了历史舞台上，但是日产家族并没有放弃这款车，而是将这款车引入国内进行了国产。
国产的楼兰显然不能够和进口楼兰相比较了，毕竟整车国产后在配置、动力方面都进行了削减，可是整车还是有着进口豪华车型那个味道，新车被很多消费者公认为好车，但是如果从销量来看，这款车又是表现比较失败的，尤其是面对现在同级的本田冠道等车型时候，日产楼兰显然没有丝毫的主动权，所以说楼兰是必须要进行换代增强实力的。
全新一代楼兰已经多次在市场上曝光了，从图片设计来看，新车这次设计还是明显加入了自己高端品牌旗下英菲尼迪的设计元素，在整体的构造以及轮廓上，彰显出了不错的视觉冲击力，它的前脸采用了运动感更强的大尺寸格栅设计，经过镀铬装饰后，整车的精致感还是有很不错的提升，同时新车最新样式的进气口以及年轻化的车身包围和运动化的车辆侧面腰线，都赋予了这款车更高的颜值表现。
从新车的车身侧面设计来看，全新的日产楼兰为了增强车辆运动属性，也采用了大尺寸黑色铝合金轮毂以及最新的悬浮式车顶造型设计，而且车辆尾部还增加了全新的车身后扩散器和双边双出的排气口，细节上处理还是做得非常到位的。
整个内饰处理上，新车这次依然没有做出很好的改变，新车依然是采用的大面积曲线搭配皮质材料，而且中控这次依然保留了很多实体按键，科技感并不是很强，但是我们都知道，楼兰在市场上一直有着“移动大沙发”的称号，新车座椅采用的是大面积高档软质材料包裹，不管是乘坐舒适度还是触摸起来，都非常的细腻。配置上，像全景大天窗、无钥匙进入、驻车雷达、一键启动、胎压监测等都是有所搭载的。
在动力方面的表现上，全新楼兰搭载的是最新的2.0T涡轮增压发动机，这款2.0T引擎与我们熟悉的新款英菲尼迪qx60车型保持一致，另外四驱系统方面或将提供适时四驱系统，部分低配车型为两驱版本，而旗舰版车型则有望搭载3.5升发动机，最大输出功率更是达到了194KW，动力爆发输出还是很强劲的，符合年轻消费者对于速度的追求。
现在市场上的奇骏已经换代失败了，所以说现在的日产还是迫切需要一款实力强大的车型来提升品牌的竞争力，而楼兰就是很适合的一款中型SUV车型，全新楼兰的外观设计更为犀利了，而且动力方面也进行了补强，相信整车上市后，一定会改变现款楼兰惨淡的现状。