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「is250」is250蓝牙连接

  嗨,大家好,又到了我们汽车网评“真实油耗测试”篇了,今天我们给大家带来的是,雷克萨斯家族中年轻且动感的代表—IS250的真实油耗测试。自1999年第一代IS250诞生以来,IS系列就承载着雷克萨斯对于运动和驾控的不断追求,且IS系列,也的确是市场上最具性价比的后驱运动车之一。好了,闲话不多,我们进入正题,让我们看看IS250的综合油耗是多少、哪个时速和转速下IS250最省油。为了能正确测得IS250的油耗,我们还是使用汽车管家APP(下载地址:www.qcwp.net)来测试。
  注:IS250有三档驾驶模式,本次测试全程使用“ECO”模式进行驾驶。全程测试人员为1人,测试期间空调音响全程开启,完全模拟车主日常正常的行车状态。   高速油耗:7.37L/100KM
  本次的高速路况测试我们从广州环城高速北环的沙太路入口出发,沿环城高速一路向南,经新光大桥到达目的地番禺大石桥南,全程约30公里,测试期间,环城高速车辆较少,经过30分钟的测试,最终测得油耗为7.37L/100KM。从行车数据图可以看出,除去少数几次地板油之外,转速都保持在1100-1500转之间,对于这一款主打运动的后驱车来说,7升左右的高速油耗完全值得骄傲。
  拥堵油耗:9.04L/100KM
  这次的测试是在中午下班高峰期测得的,小编从车陂附近奥体中心出发,沿广园快速路一路向西,经广州大道一段来到目的地南方医科大学附近。全程16公里。从行车数据图可以看出,小编在测试时油门深度较为平滑,但因为是拥堵路面,经常急加速刹车,因此转速一直在1100-2100转之间波动。测试发现,IS250的确是为运动调校,即使在ECO的模式下,IS250的升档倾向也比较滞后,这对油耗有了一定程度的影响。经过30分钟的测试,IS250的拥堵油耗锁定为9.04L/100LM。
  30-40KM时速油耗:5.26L/100KM
  IS250在这个时速区间,挡位基本稳定在3档,转速基本保持在1100-1300之间。从图中的转速曲线也可印证这一点,为准确获得油耗数值,小编测试了约4公里,此时油耗数据已基本稳定。最终测得油耗为5.26L/100KM。
  40-60KM时速油耗:6.11L/100KM
  和前面说过的一样,由于IS250调校模式偏运动,升档倾向较为滞后,因此在这个时速下,IS250的挡位处于3档到4档的转换期,多为3档行驶,因此相同挡位下时速增加,转速必然升高,从图中可以看出,在这个时速下,IS250转速多为1300-1500转之间。经过5公里的测试,油耗稳定在了6.11L/100KM。
  70-80KM时速油耗:5.5L/100KM
  和60公里时速不同,在70-80KM/H的时速下,IS250的挡位处在6档,因此从转速看出,在此时速下,转速相当平稳,都在1300转上下波动。比60KM测试时的转速低了不少,因此得到的油耗数据也相对较好,为5.5L/100KM。
  最佳油耗区间:30-40KM/H 最佳转速:1100-1300转
  结合以上不同时速的测试可以看出,由于IS250的运动调校,其在40-60KM/H时速区间变速箱反应较为迟缓,处于升档和不升档之间,因此和小编前几辆测试车不同,40-60KM/H时速成为IS250测试中最为耗油的一个时速,而在30-40KM/H和70-80KM/H时速下,IS250的油耗差别不大,车主日常行车时,可根据汽车王牌的测试结合自己开车习惯来达到省油的目的。
  平均油耗:8.09L/100KM
  经过200KM共20次测试,最终测得IS250的综合油耗为8.09L/100KM。注意,这段测试期间多为“ECO”模式下的测试,且驾乘人员仅为1人,因此这个油耗基本可以算是IS250能跑到比较理想的一个油耗。但如果车主在日常行车中能稍微控制一下深踩油门的冲动,相信您也能跑出和小编一样的油耗成绩。

责任编辑: 鲁达

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