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2003年大众途安诞生,上海大众为其勾勒了MPS全新概念,即多功能轿车。除了具备轿车的舒适性和MPV的多功能,上海大众还赋予其名称“Touran”舒适旅行的含义。

途安新一代被定位于"智慧、可靠、有责任感、懂得分享、追求品位、对未来充满信心"的都市专业精英,并打出了"品·智·新生代"的品牌口号。

在外型上,途安除了继承了大众一贯的大气、稳重,更具欧风时尚,更年轻、时尚和动感。极富视觉冲击力的经典家族U型镀铬前脸、圆润优雅的流线型车身、银色一体式车顶行李架、闪亮星彩后灯等造型元素,赋予途安新一代经典又不失高雅的气质。

为追求舒适性,大众途安在采用PASSAT2.0版发动机的同时,采用横置去掉了考前的排风扇,很大程度上减轻了行车时的噪音。

途安装载的AG6变速器有6个前进档位和一个倒车档位,可传送310Nm的扭矩。要知道6档变速箱最早为BMW7系使用,后来AUDIA8和BMW5系使用,可见这样的变速器对MPV来说是顶级配制了。

现在的途安有2.0手动档智享版5座型、2.0L自动档智享版5座型、1.8T手动档智尊版5座型、1.8T自动档智尊版5座型以及1.8T自动档智尊版7座等,售价为16.98万元-22.18万元不等。

车友点赞

第一,途安继承了大众系列一贯的沉稳低调的外表,内饰上却十分考究,喜欢这种富有内涵

的车。

第二,性价比很高,维护费用叫其他车来说相对很低了,开着省心。

第三,开起来很舒适,换挡时候没有顿挫感,跑起高速还算是比较省油。

车友吐槽

第一,原厂配备的韩泰轮胎太硬,再加上德系车讲究操控使得悬挂稍硬,根本达不到应有的

舒适性。

第二,简配得过于厉害,虽说是价钱下来了,但是很多东西都不能满足实用要求。

第三,有点小动静儿,尤其是跑到100的时候,在高速上嗡嗡的很吵人。

责任编辑: 鲁达

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