近日,意大利超级跑车制造商帕加尼发布了全新Huyura BC Roadster敞篷车,新车基于Huyura BC硬顶车型打造,其中BC一词是为了向已故的Benny Caiola致敬,他不仅是帕加尼品牌的第一位客户,也是帕加尼创始人Horacio Pagani的好朋友。
帕加尼Huyura BC Roadster
外观方面,BC Roadster车身空气动力套件进一步优化,新车扩散器和尾翼都经过重新设计,设计师还在门板上增加了20字样的涂层,该数字意为帕加尼品牌诞生20周年。1999年,总部位于意大利摩德纳的帕加尼发布了其首款车型Zonda,如今帕加尼已经是最具影响力的超级跑车品牌之一。
意大利制造商宣称,Huyura BC硬顶超跑仅限量发售20台,而Huyura BC Roadster将全球限量发售40台,作为品牌历史上动力最强的车型,BC Roadster起价为350万美元,折合人民币2400万左右,这个价格不包括任何额外税费,进入中国后其售价将超过5000万元,虽然价格高昂,但目前40台的配额已经被抢购一空。
帕加尼Huyura BC Roadster
动力方面,Huyura BC Roadster搭载来自梅赛德斯-AMG的6.0L双涡轮增压V12发动机,其最大功率为800马力(比BC 硬顶版高出50马力),传动方面匹配单离合器7速X-TRAC序列式变速箱。由于单离合器比普通车型的双离合器轻35%,加上大量碳纤维轻量化材料的应用,Huyura BC Roadster重量仅为1217公斤。
帕加尼BC Roadster拥有出色的推重比,新车从静止加速到100km/h仅需3秒,在倍耐力P zero Trofeo R半热熔轮胎的帮助下,BC Roadster转弯时最大侧向力高达1.9g。相比之下,布加迪顶级跑车Chiron的转弯最大侧向只有1.5g。据官方信息,帕加尼Huyura BC Roadster将在下月圆石滩车展首次公开亮相。
帕加尼Huyura BC Roadster
作者:焦亚坤