鲁达 “凌志”一个在90年代港台电影里出镜率很高的汽车品牌，通常不是有头有脸的大老板的座驾就是黑帮大哥的座驾。从那时候起凌志便开始进入大陆市场，偶尔婚车也能看见凌志的身影。
随着经济条件的好转，进口车贸易、平行车贸易等购买渠道的增加，越来越多的“凌志”车型进入到国内并且换了一个高大上的名字“雷克萨斯”。近五年来，雷克萨斯在国内的销售节节攀升，贡献最大的恐怕就是SUV和轿车了。而各式各样的雷克萨斯SUV让人眼花缭乱，而各种“X”的命名更是让人摸不清头脑，究竟有哪些型号车型咱们往下看。
“X”在雷克萨斯命名规则里代表跨界越野车系列，就是英语里说的“Crossover”。知道了“X”的含义，我们再看看“X”前面字母的含义。按照26个字母排序顺序为：“LX”、“NX”、“RX”、“UX”。 停产的“GX”就不再讨论了。
“LX”里面的“L”,为单词Luxury的缩写译为豪华的休闲的意思，“LX”为“Luxury Crossover”即豪华的跨界休闲旅行车。
“NX”里面的“N”，为单词Nimble的缩写，译为灵活敏捷的意思，“NX”为“Nimble Crossover”即灵活的跨界休闲旅行车。
“RX”里面的“R”，为单词Radical的缩写，译为的激进的意思，“RX”为“Radical Crossover”即激进的跨界休闲旅行车。
“UX”里面的“U”，为单词Urban的缩写，译为的城市的意思，“UX”为“Urban Crossover”即激进的城市休闲旅行车。
咱们先说“LX”豪华跨界休息旅行车，当仁不让的成为了雷克萨斯的旗舰车型，该车凭借巨大的身躯（5070*1980*1910）、强大的自吸动力（5.7升）、感人的价格及高高在上的加价提车（现在被他的同门LM超越了）吸引了不少低调的成功人士。当然，此车与其它“X”的辨别度还是很高的，一般不会混淆。
“NX”、“RX”、“UX”就没那么高端了，在提车过程中加价也没那么夸张，但是这三款也是最容易混淆的车型，我们先看一下这三款车的尺寸。
从参数看，RX略大NX和UX几乎一样，难怪好多人都傻傻的分不清。接下来我们从外观上进行比较。正面三款车几乎一模一样，小编是分辨不出来了，你们自己分吧！
再看看侧面
后面看看
除了“LX”越野、豪华、价格、加价兼顾外，本文介绍的其它车型就逊色多了。大部分为两驱车型，适合日常城市通勤商务使用，如果条件好一些的可以选择“RX”车型，条件一般的就“NX”吧，至于“UX”还是不建议购买，车型定位和“CT"好像有些冲突导致销量惨淡。
好了，就介绍这些了，希望通过这篇文章大家可以对雷克萨斯的SUV车型有一定的了解吧。