4月20日,丰田最新的纯战平台雷克萨斯RZ正式首发。新车是基于雷克萨斯LF-Z Electrified概念车制造的,采用e-TNGA纯电动体系结构,定位纯电动小型SUV是向纯电动方向转变的非常重要的战略车型。最引人注目的是这辆车的异型方向盘和线控转向。这辆车有什么特别之处?接下来和车弟一起看一看吧!
从外观上看,作为纯电车品种,新车仍然保留了家族元素,采用了最新的家族式设计,前脸部分的“纺锤型”格栅变成了封闭式面板,但从视觉上仍然可以看到雷克萨斯过去的设计理念。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))两边的前灯组形状尖锐,通过下面的黑色吸入器连接在一起。另外,新车可以选择双色外观,前格栅、前机舱盖和屋顶都是相同的色系,与车身颜色区分开来。
车身侧面,新车有流线型的整体轮廓,腰线和突出的车轮拱给新车带来不同角度的不同光线效果。还配有小尾翼和钥匙型开放式车门手柄,钥匙设计在手柄内侧。就车身尺寸而言,新车的长宽分别为4805、1895、1635毫米,轴距为2850毫米。
尾部部分,尾部形状比较紧凑,目前流行的穿透式尾灯组设计,向外突出的行李箱门新城有小剧透风格,看起来很有动静。下面也采用了现在流行的穿透式灯塔设计。另外,新车没有在尾部设计品牌标识,而是用“Lexus”字样设计在尾灯上方中间部分。
装修部分是雷克萨斯RZ的方向盘,配备了非常异类的方向盘,在国内市场还是很少见的。目前还不确定国内是否允许这种造型设计。所以雷克萨斯仍然为RZ配备普通方向盘。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),MART)此外,新车在材料方面并不丰富,配备全液晶系统,控制台整体拥抱司机,控制台配备14英寸的中央屏幕和全液晶系统,便于司机对中央屏幕的操作,汽车系统提供手机映射/互连和
此外,雷克萨斯RZ还采用了新的Steer by Wire可变比电子线控制转向系统,主要是这种异型方向盘在某些方面存在一定的安全风险,容易出现“抓握”的可能性,为了解决这个问题,将转数降至最低。这辆车的异性方向盘不到半圈(正负150度),可以杀死方向盘。数据化的转向模式可以比变化的范围更准确地改变方向,但目前还不清楚转向系统何时能进入市场。
动力方面,雷克萨斯RZ配备了双电机驱动系统,其中前电机最大功率为150千瓦,后电机最大功率为80千瓦,71.4千瓦时的电力电池组。此外,还提供DIRECT 4四驱动器系统。这个数据在纯电动SUV车型上不是很强,但是这车有线控转向系统,操作感可以说还是很独特的。
汽车小弟综述
RZ是雷克萨斯电动系列的开山之作,总的来说,印象深刻的一定是采用了异型方向盘和新的线性控制转向系统。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视连续剧),)新车的纯灯泡结构与丰田的调节有什么不同,预计会有另一种驾驶质感,雷卡将始终保持驾驶质量。问题来了。雷克萨斯的纯电车种。你最关心的是什么?请在评论区留言,和汽车弟弟一起讨论!
编辑:晴天