鲁达 20~30万市场一直有很多车型可以选择，对于很多家庭人员来讲，能够满足7座的需求可能会更好。在合资SUV车型里，福特锐界作为一款中型SUV，给予了消费者合理的选择，有5座版本，也有7座版本，厂商指导售价在22.98~30.98万之间，虽然不是一个豪华品牌，但锐界开出去辨识率并不低，下面就通过2021款 PLUS EcoBoost 245四驱ST-Line 7座车型来跟大家具体解析一下。
从外观上来看，福特锐界采用双外观设计，ST-Line从颜值上来讲更加年轻化一些，中网区域采用黑色蜂窝设计，看上去辨识度够强。前格栅采用常规的六边形设计，和两侧大灯组交互在一起，提供日间行车灯和LED远近光灯，从功能上来讲，分别支持自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。
福特锐界和一些大尺寸车比起来，尺寸没有那么大，长宽高在4878×1925×1770毫米，车身轴距在2850毫米。7座车型车内空间不会觉得太憋屈，但后备厢容量不大，只有233L，在不放倒后排座椅的情况下，只能够放一些日常杂物。当然车顶位置有提供行李架功能，扩展性上不用担忧，从侧面去看，腰线比较锋利，贯穿于门把手位置底部，轮毂采用花瓣式处理，尺寸达到20英寸，受限于后备箱空间问题，备胎选择底挂式摆放。尾部塑造上力量感不差，有种美系车锋芒毕露的味道，尾灯组采用C型设计，底部搭配双边共双出排气装饰。
进入福特锐界车内，科技感表现不错，采用双联屏设计，就是两块屏幕不一样，仪表屏会小一些，只有8英寸，中控屏幕打到13.2英寸，看上去辨识度不错，本身提供车联网和OTA升级功能，系统流畅性不差。抬头往上看，有一块全景天窗，面积达到1.7平方米，除了第3排通透性稍差一些，其余两排表现都不错。
从动力上来看，选择搭配一台2.0T涡轮增压引擎，日常添加92号汽油就行，最大功率在180kW，最大扭矩在390N·m。7座版车型挺重，超过了两吨，但驾驶起来并没有显得太慢，起步的时候就有不错的提速感，面对一些上坡路段，用力踩一下油门踏板，可以一气呵成直接上去。
写到最后，本次体验的是家族次顶配车型，从功能配置上来看，亮点十足，比如说搭配换挡拨片、 ST运动套件、后排隐私玻璃、手机无线充电，疲劳驾驶提醒，雨量感应式雨刷、主动刹车、电动后尾门等功能。