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驾考中小白,通勤往返90km,1.5万左右150以内踏板车,求推荐

这是后台一位车友留言的一个问题。

根据描述得知,这位车友正在考摩托车驾照,后期想用踏板车日常通勤代步,往返距离90km,想选择1.5万左右,150cc以内的踏板车,落地预算可以有两三千的幅度。

单程45km的通勤距离,如果是周而复始的话,频率显然有点高,所以踏板摩托车并不见得就是首选车型,毕竟这类车型的续航能力是个硬伤。但既然题主已经拿定了主意,再加之又是新手,那么也没有什么好说的了,简单两个字——安排。

根据题主落地预算两三千的幅度,那么最高预算就可以来到1.8万,这个价位内适合通路的踏板摩托车还是比较多的,比如下面几款。

第一款 豪爵UHR150 目前售价17680

这是一款褒贬不一的车型,喜欢的小伙伴都在竭尽全力地吹捧,而不喜欢的则会凭借一己之力疯狂吐槽。但根据已知表现客观来看,作为一款高端定位的通路踏板车UHR150还是比较成功的。

因为它备了做工细致,用料厚道,品质不错,骑行表现理想等的特点,所以用这款车日常通勤代步就会比较适合,甚至于在同等价位的国产车型中,综合表现超过这款车的并没有,除非去选择价格更高的其它车型。

因此感觉花1.7万买一款国产小踏板值得,那么UHR150就是众多同排量车型中的首选。至于这款车的落地价,和当前售价并不会有太大的出入,因为这个排量级别的车型是免购置税的,后期额外的费用无非就是保险和上牌,所以问题也不大。

第二款 济南铃木UY125 目前售价9380起

这也是一款有点争议的网红踏板车,但以它的表现来说,用于日常的通勤也是适合的,因为这款车的动力总成比较给力,不仅在同排量车型中会有动力足的表现,还会有低油耗的特性,这就使得这款车的实用属性非常突出。

并且它的外观相比同价位的一些常规车型也会有一定的亮点,看起来会比较的大气,所以既在意这种外观上的表现,又注重实用性,1万左右的125踏板车中UY125也是可以成为首选车型的。

当然如果感觉这款车的细节处理并不是自己想要的,那么它的直接对标车型豪爵AFR125也值得考虑,这款车虽然有价格略高的嫌疑,但是整车看起来会更有感觉,后期使用中的骑行表现也会比较理想,并且轴距还会长一些,所以舒适性就会有进一步的保障。因此就可以作为备选对象。

第三款 五羊本田佳御110 目前售价13480

这是一款最没有性价比的110踏板车,也有小伙伴说如今选择这款车基本上就是在交“智商税”但是客观来说,以佳御110的表现它还是物有所值的,因为这款车档次感会比较足,并且实际的性能表现也比较理想。

它唯一的不足就是价格有点偏高,配置没有随着车型定位的高端化而一步到位,并且在众多友商车型的包围下,已经变得有点竞争力不足,被同价位的车型甩在了身后。

但是如果我们就是想选择一款看起来比较有档次,骑起来也比较安心,用着还比较顺手的踏板车,这款佳御110也值得考虑。不过如果感觉这款车已经不是自己想要的,个人就是想需求一款高性价比的踏板车,那么三阳的飞度四就是一款很好的替代品。

但,请注意!这只是价格接近一下性价比方面的描述,并不是性能或者品质方面的展现,换言之日系小踏板的细腻感,台版车型它学不来,尤其是动力总成还是会有段位上的差异,所以一定要综合考量。

以上车型就是当前需求下的一个推荐,虽然当前需求和预算下值得考虑的踏板车还有很多,但相对来说文章中所提到的车型,会更容易突出自身的一些优势和特点,所以就可以参考选择。

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责任编辑: 鲁达

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