鲁达 【汽车点评·导购·原创】
在今年4月份举行的北京国际车展上，雪佛兰带来了重量级车型全新科鲁兹，这是全新科鲁兹在世人面前的第一次亮相，当然那只是一次简单的露面，并没有更多对设计语言的解读，这次我们在雪佛兰全球设计执行总监Ken Parkinson的讲解下，更深层次的对这台新车进行了解。
全新科鲁兹汲取了在2012年北京车展上发布的Tru140概念跑车的设计灵感，不仅如此，车身侧面的线条还采用了克尔维特和科迈罗的设计元素，树立了以科鲁兹为首的下一代全新设计理念，雪佛兰管它叫做“令人心动的造型设计（Design With a Heartbeat）”。
下倾的车头设计能够更好的降低风阻系数，据介绍雪佛兰科鲁兹在德国的风洞试验测出风阻系数达到0.28。
新车的外观尺寸与轴距较老款车型均有所降低，同时前后悬更短，营造了更好的运动感和紧凑感，但是据厂家介绍，更小的车身并没有影响到车内的使用空间，后排乘客腿部空间反而增加了22mm。
车身四周大量采用了镀铬装饰条进行点缀，我想这也是比较迎合目前主流设计趋势的设计，同时或许会更符合国人的胃口。