鲁达 全新一代LC300兰德酷路泽已经正式发布，按照以往丰田的惯例，“小弟”普拉多离正式亮相已经不远。前不久，有外国媒体提前曝光了全新一代普拉多的遐想效果图，并称最快明年夏季即可发布。
新一代普拉多代号为LC250，前脸多颗LED光源的大灯及下方部分与兰德酷路泽十分相似，竖条镀铬则保持原有辨识度，整个车头依然十分霸道既视觉。值得一提的是，后视镜安装位置移到了前门处，这也减小了驾驶员的视野盲区。
车尾部分，U型灯组视觉效果要比兰德酷路泽震撼，立体的造型科技感突出。取消了后备箱开关处镀铬条，看起来十分简练，还嵌上了英文标识。
据悉，新一代普拉多将采用与全新兰德酷路泽一致的TNGA-F平台，该平台是丰田专为越野车和皮卡开发的。TNGA-F平台是非承载式布局，在新架构和新材质共同作用下，底盘强度提升20%和减重200KG，进一步提升燃油经济性和脱困能力。
至于最关心的动力传动系统方面，此前有传言搭载涡轮增压引擎的、甚有流言蜚语匹配CVT变速箱的。我们得知比较靠谱组合是2.4T发动机+电机组合的混动系统，至于参数尚未知晓。柴油版本有两种可能：一种是2.8T四缸柴油机+8AT变速箱组合，最大马力204Ps/峰值扭矩500N·m；还有一种是兰德酷路泽同款的3.3T六缸柴油机+10AT组合，最大马力308Ps/峰值扭矩700N·m。
随着日益苛刻的排放法规和双积分政策下，参考普拉多换代时间年限，这很可能将是最后一代内燃机的普拉多。倘若全新一代普拉多越野性能依旧突出，那么它将是值得收藏的一款车型。