鲁达 13个关于力帆820的问题回顶部
【太平洋汽车网 评测频道】提起力帆，首先想到的是那款有名的320，但据它上市到今天已经过了6年了，自然不能再同日而语。几年中力帆相继推出了SUV和紧凑车型，那么中级车自然成了下一个要实现的目标，而我们今天所试的就是力帆820，就是即将上市的旗舰车型，它的到来能否改变你对力帆的认识呢？
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● 力帆820的定位
在上海车展上亮相的力帆820或将成为旗下第一款售价突破了10万的非电动车型，而与其他车型拉开了距离之后，力帆820究竟定位在那块市场区间呢？
从数据上看力帆820到达了中级车型的标准，也成为力帆阵容中新的旗舰车型。我们大胆预测上市后的价格会在9-12万左右，而在这个价位区间中，将面临的对手包括了长安睿骋、比亚迪F6和吉利EC8等自主中高端车型。
● 是否有实力扳倒对手
既然，明确了定位和竞争对手，那么力帆820是否有实力与之抗衡呢？从品牌上来说力帆在自主阵容中位列与二线，但是优势就是价格。
从车身参数上看，力帆820的优势并不突出，属于中等水平。但是搭载了2.4L发动机要比吉利EC8和长安睿骋排量更大一些，因此价格上颇具优势。在三线城市的市场中，价格的确会起到一定的决定性。而在试过820之后，我们也发现力帆这次明显已经成熟了很多，在缩短差距之后，能否迎头赶上，还需要市场的考验。
● 那些配置是优势？
价格便宜，配置又多是很多自主车型的优势，而在力帆820身上这种优势同样起到了推波助澜的作用，只不过它对比的对手，也是具备了同样特质的自主车型，那么这样一来820还有那些配置是它们所没有的呢？
无钥匙进入、一键启动和座椅加热确实是很实用的配置，但这些并不罕见。而尾厢感应开启功能，的确是很少在自主车型上看到。820的1.8L和2.4L顶配版都具备了此功能，在这个价位中，确实很有噱头。
2外观有借鉴、有升华回顶部
● 外观有借鉴、有升华
提起力帆，我首先想到的是效仿了MINI的320。因此在接触820之前，我的脑海中充实着各种可能，但是见到820之后，我认为它的并没有成为比人的影子，虽然还是有着明显的借鉴，但是也形成了自己的风格。
定位在中级车型，因此外型上没有过激的设计元素，整体给人的感觉趋于沉稳。而这种风格恰巧是目前最为我们所接受的类似。
中网格栅的设计并不低调，六边形的轮廓和头灯造型的确有一点A4L的味道，而且大面积的镀铬装饰融入进来，看上去科技感相当强烈。
力帆820的车身尺寸在同级别车型中，位于中等水平。略低于长安睿骋和吉利EC8，但是要高过其他的对手，具备一定的竞争力，而且设计上也十分用心，腰线的加入让车身侧面的层次感更强烈，视觉效果更突出。
佳通228轮胎主要的特性有两个：静音舒适和湿地安全。228采用的独特花纹设计，能有效降低轮胎在行驶中花纹共振产生的噪音;而轮胎配方中加入了硅的材料，利用硅的亲水性能，提升轮胎在湿滑路面的抓地力，确保湿滑路面行驶安全。
3内饰质感提升明显回顶部
● 内饰质感提升明显
从820的内饰中可以看出力帆的自我提升，纯黑的配色加上镀铬和仿木纹的装饰面板，提升了内饰整体的质感，看上去不再单调了。
不过，问题也是存在的，个人感觉中控处理的还是不够成熟。磨砂质地的面板在视觉上缺乏档次感，而且边缘的处理也略显粗糙。
皮质多功能方向之类的大部分配置，不会出现在最低配的车型上。有点像分水岭一样，但只要购买次低配就可以拥有比较完善配置了。
力帆820的人机交互系统比较有意思，我们在试驾的过程中尝试用I Phone链接，但是都失败了。咨询了官方人员后得知，车辆出厂时默认的系统是安卓，但是后期可通过4S更改设置。
座椅填充有些偏软，说实话个人感觉支撑性不太够，而且前排的包裹性也比较一样，不过相比较同级别的其他车型，也几乎有着同样的问题。不够值得一提的是820的后排中央扶手设计的很宽大，能够起到很好的支撑作用。
4空间不缺乏实用性回顶部
● 空间不缺乏实用性
对于中级车来说空间是至关重要的，力帆820的表现应该说是中规中矩。优点是前后排的乘坐环境都达到了令人满意的水平，问题是前排缺少储物格，实用性打了折扣。
前排的空间比较富裕，不过座椅调节的角度不是很舒服。腰部支撑旋钮的位置位于座椅内侧，使用起来不够便利。
后排的表现还是可圈可点的，除了坐垫略短之外，基本上没有其他的问题，而且地板很平坦，保证了中间座位的实用性。
虽然前排的中央扶手处缺少储物格，但是820的其余储物空间实用性都非常不错，尤其是前/后车门处的杯架，空间都很充裕，一点也浪费。
尾厢设计的相当规整，而且空间利用的很好。使用了全尺寸的备胎，但是容积还是可以达到510L，唯一的遗憾是不能放倒后排的座椅，没法放置一些大型物品。
5动力平和、悬挂舒适回顶部
● 动力平和、悬挂舒适
即将上市的力帆820会首先搭载1.8L和2.4L两款自然吸气发动机，而我们此次试驾的2.4L车型所搭载的发动机的最大功率为123kW/5700rpm、最大扭矩为226Nm/4000-4500rpm。
变速器采用了澳洲DSI的6AT，这款变速器的特点是平顺性比较突出，在功能方面具备了雪地模式和手动模式。
如果不急加速的话，并不会感觉到动力上有什么不足之处。起步之后动力相对来说比较充沛，完全可以满足我们的日常使用需求，而且提速的过程也很线性，只不过当你想要突然得到一股冲劲儿的时候，这款发动机的轰鸣并不能带给你相应的动力，性格非常平和。
变速器的反应确实不是很灵敏，急加速的时候降挡有些犹豫。但是平顺性真没话说，这个过程中几乎感觉不到顿挫，有种CVT的代入感。
820使用了机械液压式转向系统，因此在低速时方向盘的阻尼力度很明显，个人感觉有些偏沉，但是在行驶过程中，方向盘的精准性还是不错的，感觉不到明显的需量。
说实话，820的悬挂表现要比我所预期的出色，整体性很好，并不松散。而且对于颠簸的过滤也表现出了足够的韧性，可以有效的过滤掉震荡。
● 总结：
| 力帆820 编辑点评评测编辑：李旭 | |
|---|---|
力帆820 2.4L自动旗舰型 整体评价：作为首款中级车，820扛起了旗舰的大旗。在面对竞品的时候，力帆820的优势在于价格和配置，而不足之处就是不够成熟，设计和做工还是存在一定距离，不过与自己相比已经有了很大的提升。 |
6车型参数配置对比回顶部
车型参数配置对比 | |||
| 车型图片： | |||
| 车型信息： | 力帆820 2015款 2.4L 自动旗舰型 | 吉利EC8 2015款 2.0L 自动尊贵型 | 睿骋 2014款 2.0L 自动豪华周年版 国V |
| 官方价： | 暂无报价 | 11.89万 | 12.68万 |
| 厂商： | 力帆汽车 | 吉利汽车 | 长安汽车 |
| 级别： | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 上市时间： | - | 2015-01 | 2014-09 |
| 发动机： | 2.4L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS)： | 167 | 141 | 158 |
| 最大扭矩(N·m)： | 226 | 178 | 200 |
| 变速箱： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 车身结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 长×宽×高(mm)： | 4865×1835×1480 | 4905×1830×1495 | 4900×1860×1500 |
| 轴距(mm)： | 2775 | 2805 | 2810 |
| 最高车速(km/h)： | 197 | 160 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 8.7 | 9.2 | 8.4 |
| 整车质保： | 三年或6万公里 | 三年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 长度(mm)： | 4865 | 4905 | 4900 |
| 宽度(mm)： | 1835 | 1830 | 1860 |
| 高度(mm)： | 1480 | 1495 | 1500 |
| 轴距(mm)： | 2775 | 2805 | 2810 |
| 前轮距(mm)： | 1575 | 1575 | 1580 |
| 后轮距(mm)： | 1560 | 1560 | 1565 |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 115 | - |
| 车重(kg)： | - | 1545 | 1565 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 63 | 63 | 65 |
| 行李厢容积(L)： | 510 | 504 | 505 |
| 行李厢最大容积(L)： | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - | - |
| 发动机型号： | LF489Q | - | - |
| 排量(mL)： | 2373 | 1997 | 0 |
| 进气形式： | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大马力(PS)： | 167 | 141 | 158 |
| 最大功率(kW)： | 123 | 104 | 116 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5700 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 226 | 178 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4000-4500 | 4000-4500 | 4000-4500 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比： | - | - | - |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - |
| 发动机特有技术： | - | VVT | VVT |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铝 | 铁 |
| 排放标准： | 国IV/国V | 国Ⅳ | 国V |
| 电动机最大功率(kW)： | - | - | - |
| 电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 电池支持最高续航里程(km)： | - | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - | - |
| 简称： | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数： | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型： | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - | - | - |
| 中央差速器结构： | - | - | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 脚刹 | 脚刹 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 后轮胎规格： | 215/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| 备胎规格： | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | - | - |
| 离去角(°)： | - | - | - |
| 纵向通过角(°)： | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)： | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | 115 | - |
| 最小转弯半径(m)： | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | - | - |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | - | - |
| 胎压监测装置： | ● | - | - |
| 零胎压继续行驶： | - | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | - | ● |
| 后排侧气囊： | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | - | ● |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | - | ● |
| 膝部气囊： | - | - | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | - | - |
| 无钥匙进入系统： | ● | - | - |
| 上坡辅助： | ● | - | - |
| 自动驻车： | - | - | - |
| 陡坡缓降： | - | - | - |
| 可变悬挂： | - | - | - |
| 空气悬挂： | - | - | - |
| 可变转向比： | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能： | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | - | - | - |
| 电动天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - |
| 运动外观套件： | - | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - |
| 侧滑门： | - | - | - |
| 电动后备厢： | - | - | - |
| 后备厢感应开启： | - | - | - |
| 真皮方向盘： | ● | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● | - |
| 方向盘电动调节： | - | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | - | ● |
| 方向盘换挡： | - | - | - |
| 方向盘加热： | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | - |
| 前雷达： | ● | ● | - |
| 后倒车雷达： | ● | ● | ● |
| 倒车视频影像： | - | ● | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - | - |
| ECO节能模式： | - | - | - |
| 车载冰箱： | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● | ● |
| 运动风格座椅： | - | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● | ● |
| 肩部支撑调节： | - | - | - |
| 驾驶位电动调节： | ● | ● | ● |
| 副驾驶位电动调节： | - | ● | - |
| 第二排靠背角度调节： | - | - | - |
| 第二排座椅移动： | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - | - |
| 前排座椅加热： | ● | - | - |
| 后排座椅加热： | - | - | - |
| 前排座椅通风： | - | - | - |
| 后排座椅通风： | - | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | - | - | - |
| 第三排座椅： | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 手动空调： | - | - | ● |
| 自动空调： | ● | ● | - |
| 后排独立空调： | - | - | - |
| 后座出风口： | - | ● | ● |
| 温度分区控制： | - | - | - |
| 车内空气调节/花粉过滤： | ● | - | ● |
| 氙气大灯： | - | - | - |
| LED大灯： | - | - | - |
| 日间行车灯： | ● | - | - |
| 自动头灯： | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯： | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - | - |
| 前雾灯： | - | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | - |
| 车内氛围灯： | - | ● | - |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | - | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目： | - | ● | - |
| 外后视镜自动防眩目： | - | - | - |
| 后视镜电动折叠： | ● | ● | ● |
| 后视镜记忆： | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘： | - | ● | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - | - |
| 感应雨刷： | - | - | - |
| GPS导航系统： | ● | ● | - |
| 车载信息服务： | - | - | - |
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | - |
| 中控台大屏尺寸： | - | - | - |
| 内置硬盘： | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | - |
| 车载电视： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 单碟CD： | - | - | ● |
| 多碟CD系统： | - | - | - |
| 单碟DVD： | - | - | - |
| 多碟DVD系统： | - | - | - |
| 扬声器品牌： | - | - | - |
| 扬声器数量： | 6 | 6 | 6 |
| 自动泊车入位： | - | - | - |
| 发动机启停技术： | - | - | - |
| 并线辅助： | - | - | - |
| 车道偏离预警系统： | - | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - |
| 自适应巡航： | - | - | - |
| 全景摄像头： | - | - | - |
| 备注： | - | - | - |
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