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从宝马当地经销商处了解到,目前宝马3系的价格缩水比较明显,主要原因也是因为产能不足导致的。销售向我推荐了另一款车型,那就是宝马的3系GT,这是一款小伙伴们容易忽略的一款车型。这款3系GT车型的优惠幅度相当的给力,最高优惠幅度达到了6万元,入门级的价格约为31万元左右,和现款的华晨宝马3系价格是差不多的。那么这辆车子为什么一直销量上不来呢?今天,我们到店体验了3系GT,一起来了解一下,同时我们也发现了这辆车子的一些不足。

从售价区间来看,宝马3系GT的厂家指导价为35.98万元到43.98万元,终端优惠5~6万元左右,价格优惠还是相当给力的。

从外观设计来看,基本上还是停留在上一代的3系造型上,整车显得有些圆润,明显没有现款宝马3系那么的犀利。前进气中网采用的是直瀑式的熏黑设计,两侧的大灯与进气中网进行了衔接。灯光配置采用的是led的远近光大灯,整体造型并不是特别的时尚。

这辆车子的侧面是最帅气的地方,采用的是无框门设计,加上大掀背的造型以及熏黑的元素设计,颜值感很丰富,那么你愿意为无框车门买单吗?当然了,我们也必须清楚地认知,无框车门虽然看起来造型特帅,但是高速状态下噪音也是比较明显的。

车型尾部使用的是单边共双出的排气管,尾灯的面积比较大,看着也不是很潮流,但是配备的运动尾翼以及熏黑的尾灯造型,还是特别吸睛的。

这辆3系GT定义的是一辆中型车,长宽高分别为4852/1828/1518mm,轴距为2930mm。大家知道加长版的3系车身数据怎样吗?告诉你,它的LI版本的长度其实是不如新款3系GT的,尽管这是一辆标轴版本,宝马3系的长宽高分别为4829/1827/1463mm,是不是挺出人意料的呢?

来看一下这辆车子的内饰设计,我个人觉得正是内饰设计才导致这辆3系GT的销量一直提不上来。大家请看它的内饰,采用的是全黑的设计,中控屏依然是分辨率不是很高清的8.8英寸触控液晶屏,至于行车电脑屏则采用的是红色背景的双炮筒仪表盘。此外,还拥有机械手刹,真皮方向盘,总体来说给我们的感觉是比较粗糙一些的。相反,新款宝马三系变得无比精致,这两款车型一对比就会有明显的差距。

至于后排空间,还是比较宽敞的,轴距仅仅只输给华晨宝马3系一点点,但是后排空调出风口使用了比较多的硬塑料,看起来有些粗糙,至少也给装饰一下呀。

动力系统,其实新款华晨宝马3系和3系GT的发动机基本上是一样的,只是调教有所区别。这一款2.0T的发动机,最大功率184马力,峰值扭矩270N·m。如果你购买的是330i的动力系统,那么最大功率252马力,峰值扭矩350N·m,传动部分,变速箱采用的是ZF八挡手自一体的变速箱。加速感是比较利索,有力,而且动力输出比较持久。

至于底盘设计,采用的是双球节弹簧减震支柱,后多连杆独立悬架,调教的是比较好开,驾驶起来特别的轻松,而且方向盘也显得比较轻盈。无论在市区驾驶,还是崎岖的山道,都特别的有信心,寻迹能力较强。

总结:我个人觉得这辆宝马3系GT还算是一款比较不错的进口车型,它的车身,轴距及动力系统都没有太多可值得挑剔的地方,唯一的问题就是内饰设计确实有些老套。性价比你觉得如何呢?

责任编辑: 鲁达

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