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〔2013款新宝来〕2013款新宝来油箱多少升?

看到有人邀请回答为什么换车,正好今天整理一下我16年来买过的各种车,也说说换车理由,顺道点评一下这些车的特点。为了便于阅读,分上下二篇来介绍:

1、第一台车,2005年入手,宝来1.6mt。印象很深,买的2013款,当时逛了好多4S店才找到老款的。这车特点,档位清晰,感觉很“扎实”,其实悬架硬得要死,哪怕坐副驾时间长了,颠得要吐。

2、第二台车,2007年入手,凯旋手动2.0,买这个车原因就是喜欢三块屏,晚上感觉豪华感十足。吐槽的是档位十分垃圾,特别是一档到二挡,方向盘中间不动,很难习惯,只开了一年不到卖了。

3、第三台车,2008年入手,韩国狮跑2.0MT,因为要去西藏自驾买的。当时优惠比较大,这车三大件质量十分可靠(档位很清晰),但是内饰和造车很糙,跑了一趟西藏,回来车门缝等各个犄角旮旯全是灰,最可怕的是跑滇藏线把后保险杠的塑料给颠掉了。

4、第四台车,2009年11月入手,英菲尼迪G37,老婆赞助的,买这个车很冲动。买之前我一直看奔驰E和宝马5,可惜当年加价,我最讨厌加价买东西。在亦庄路过英菲尼迪4s店,试驾G37,一小时后就定了。当时十分满足我的需求(需要一辆低调,扮猪吃老虎的车):闷骚型。这车2009年没几个人认识,当时去加油站加97号汽油还被加油员鄙视了,以为是奇瑞。

5、第五台车,2011年入手,奔驰C180。我的第一辆豪华品牌,当年奔驰在我心里神一样的存在,一看促销信息,奔驰C180优惠券下来貌似27万,坐不住了,于是买了。开一年卖了,这车优点就是底盘,很喜欢柔韧性。缺点小毛病多,刚提车出4S店就发动机黄灯,冬天刚启动,变速箱挂档不怎么走,速度上不去,容易急死。

6、第六台车,2011年,酷威SUV。限牌那天晚上抢的,2.7V6发动机,外形蛮虎的。但是缺点一大堆,油耗贼高(市内18),加速贼慢,只听发动机咆哮不见速度起来。曾经一次开车带着家里人超一大货车,油门到底、加速不起来差点出事故,从这后这车就在市内代步了。

7、第七台车,2012年12月入手,英菲尼迪G25和G37。同时提的2台,一台是给我妹妹买的。这车真是冲动型,以前买过G37,为什么又要买呢,主要是我原先定皇冠的(紫色)被销售忽悠等了1个月,一怒之下退订就去英菲尼迪订的。之所以去英菲尼迪再订,就是这车熟悉,不用试驾、不用考虑,打了个电话就订了。

8、第八台车,2013年9月入手,一汽丰田普拉多4.0TXL。买这车就一个原因是儿子当时还小,看到越野车过水的视频特别兴奋,于是我就买了。这车到现在跑了22万公里了,还在服役,是我所有车中服役时间最长、最有感情的。

(未完待续,查看主页,下集)究竟是什么原因,让我这个北漂在16年里换了12辆车?(下)

酷威市内百公里20的油耗

刚买的C180跑了一趟6000公里长途

狮跑,承载儿子记忆的车

2009年提的G37开会公司楼下

责任编辑: 鲁达

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