鲁达 近日，2022款改款奔驰C轿跑正式宣布上市，新车共推出2款车型，分别为C200轿跑车和C260轿跑车，售价分别为34.68万元和38.00万元。动力部分，新车依旧搭载1.5T动力，但取消了诸多可选装配置，新增翻毛皮方向盘。
细节上整体设计依旧延续了2022款奔驰C轿跑车的设计风格，优雅动感，是这个级别中为数不多非常优美的轿跑车型。新车整体在配置上变化较大，取消了此前在 C200轿跑车上可选装的配置，比如并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、全景影像、电动感应后尾门、无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅通风、几何多光束大灯/自适应大灯/转向头灯、后排隐私玻璃等等。其中不少配置，在2022款C200轿跑车型是可以选装的。如今改款车型，仅可在C260轿跑版本选装，对于购买C200车型的用户来说略显尴尬。
而在动力部分，新车依旧搭载1.5T发动机，其中C200轿跑最大马力为156Ps，峰值扭矩为250N·m；C260轿跑则搭载1.5T+48V轻混系统，最大马力为184Ps，分峰值扭矩为280N·m，传动系统均匹配9速自动变速器。
最后：
通过2022款奔驰 C轿跑车型的改款变化来看，不光奔驰旗下主销车型受到芯片的影响。就连比较冷门的C轿跑车型，依然没能逃过芯片供应不足的影响。
此前2022款车型中多个可选装配置被取消，仅在顶配车型可选装，对于购买入门级车型的用户来说，还是比较尴尬的，比如非常实用的几何多光束大灯和座椅通风等配置，是无法在C200轿跑车型上进行选装的。