鲁达 想看MPV的不妨瞧瞧这几类，东风小康C37、五菱宏光、荣威iMAX8，很省油好看
Hi，咱们又见面啦，笔者静候阁下的大驾许久啦。先衷心地“蟹蟹”列位的抬举，同时祝愿亲爱的父老乡亲财运亨通、美梦成真，好了，今天主要聊的是MPV：众所周知，MPV车型体积大、用途多，不仅具备着排量小，高颜值等突出优点，而且用来出差代步都绝对是比较贴心的，因此受到了许多车友们们的信赖。今天将以比较中肯的全新角度为小哥哥们说一说三个好开耐用的且安全的MPV车型，看看这里面有没有读者们看重的那些MPV吧！
车型一：东风小康C37（建议零售价低至5.49万+）
有关东风小康C37的销售情况：在东风小康带领下，东风小康C37自从上市以来销量成绩自然是我们有目共睹的，与此同时，东风小康C37最终的价格是相当诱人的，并且得到了越来越多国人的信赖与追捧。公开资料显示，近段时间的东风小康C37再次一鼓作气，成功以0.13w台的傲人成绩取得了细分领域销量榜第24名的佳绩，绝对是市场上人人称赞的最耀眼的明星，并且狠狠击败了一大批MPV领域的优秀车型。当然了，地球上是绝对不会存在绝对完美的车型的，不过东风小康C37的核心自信还是可以算得上是非凡的。这是由于东风小康C37的鹤立鸡群的市场影响力是市场特别认可的。许多车主觉得：东风小康C37的市场实力是无可限量的，预计不久就会在这你争我夺的车市赛场上处于不败之地啦。
东风小康C37的外观设计得很性感，车漆非常薄，同时侧面部分的腰线同样很流畅且气势逼人，忒符合 在下的审美风格。值得关注的是，车头前脸是比较犀利别致，整个气场也倍儿大，弯曲上扬的家族式腰线由保险杠处一直拉长至东风小康C37的后尾灯，如小蛮腰一般熠熠生辉，特别凌厉霸气十足，同时再有一双炯炯有神的LED卤素大灯熠熠生辉，与此前的旧款 具有天壤之别。
尺寸剖析：东风小康C37的内部的空间位置均挺足的，看起来非常地舒服。比豪华的竞品MPV要好用，并且内部的物理位置的风格也非常合理的，其储物表现是十分厉害的。东风小康C37的尺寸分别为4500mm、1680mm及2000毫米，这个空间相信后排位置坐满三五个正常体重的小动物也仍然能很容易把二郎腿跷上。所以东风小康C37可以满足日常的家用需要。足以让众多小姐姐要给予它十w个赞。而且东风小康C37的后尾箱空间是十分不错，故此还可以放进不少行李箱。看着给外界一种欲言又止的印象，所以笔者感到十分青睐。
动力方面，东风小康C37无疑是有的放矢的，它的发动机机组可爆发出高达112ps的强劲动力，外加5挡手动变速箱，总的来说，东风小康C37的动力输出特别不错。并且东风小康C37装载了铸铁材料发动机，可以起到缩小重量的效果。排量版本上，根据公开的资料显示，最新款的东风小康C37的排量版本有1.5L。
小编有话说：想必许多小伙伴们都觉得：东风小康C37在东风小康厂家的加持下，在众多主流MPV领域中应该算是很有特点的啦。东风小康C37的外观颜值无疑是十分出彩的，看起来就彷如一只调皮可爱的“大猫”。瞅着很上档次。此外，东风小康C37的里面还是十分不错的，在座椅上坐着感觉还有好多余下的区域，并且性价比也是杠杠的，简直就是东风小康出品的销量法宝之一。
最后东风小康C37的整体油耗表现还不错的：这主要是由于东风小康厂家的油耗控制技术有所提升的必然结果吧，所以更满足更多打工人的心理预期。这样说吧，东风小康C37平常也就是市内接送跑得相对比较多一点点，有的时候堵车的场景也会稍微多一些，这款东风小康C37的吃油不多，正常的话油耗大约8.6L/100KM，油耗应该处于正常水平吧，在MPV里想必也能够称得上是比较省油啦。因此鄙人是十分高兴的。孩子们都纷纷称赞东风小康C37的油耗表现的确是特别可靠的，不过如果夏天把空调开了以后相信油耗会稍微高一点。对于小编这个支出不大的年轻人来讲，只需要节省一些娱乐费的话，就应该抵消半个多月的油钱了。这点很赞。凭良心而言还是吃油越少就越愿意开。虽然磨合时间还不很长，但估计东风小康C37只要度过了磨合期之后，油耗还能降一点。
专业人士点评：【差强人意的地方】许多小哥哥都有这样的感觉：东风小康C37的悬架系统还是相当有韧性的，即便运动感会更加稳定，然而当进入坑洼路段时，东风小康C37的底盘总成巧妙地将部分滤震转嫁至车上乘客的座位上，要是年龄大的老友记在里面坐着，P股有可能会不舒适。然后还有一点不满意的是，在前进时风噪做得不太好，特别进入坑洼不平以及陡坡的地段就更严重了，此外，加油的时候就能感受到明显的顿挫感，去找客服，但最后同样说不清楚具体的情况。有的成功人士还反映了以下的待改善之处：如1.感觉东风小康C37的内饰的排气是忒明显的。2.蓝牙系统有时候会出现连接异常的情况，3.油耗有些大，
No2 五菱宏光
外观方面，它整体设计还算行，我很满足。五菱宏光的整个前脸元素十分有霸气，和上一代相比而言几乎无什么不一致，中网大小适中，看起来相当不错，还添加了许多大尺寸的璀璨的镀铬饰条，前脸的LED大灯的内部结构相当到位，一开上去定可收获满街的回头率。五菱宏光的侧面很有特点，车侧的腰部线条是挺有个性的，如小蛮腰那样干净利落，气场很强盛，力量感也很足。而且车漆特别薄，颜值顶呱呱。车尾采用高品质的排气造型，并且后排的两盏尾灯忒霸气，瞧上去更加打动人心了，因此，好多看官均觉得五菱宏光的外观造型还是比较经典滴。身边的老总们和亲戚都夸五菱宏光无疑是很耐看。
当本人可支配的银子不太充裕的时候，就会去线下的4S店试驾过过瘾，目前本人感觉新款的五菱宏光隔音效果比较不错，开在路上相当安静，即便重量这么重，且那么长，但是操控还是较为棒的。
第3款车型 荣威iMAX8 18.88万~25.38万
外观简述 我觉得荣威iMAX8的外观造型还是超级大胆的，前脸的中网及轮毂均是经过熏黑处理的，帅气极了。与此同时，荣威iMAX8的前脸部位的大灯的设计就显得十分有精气神，开起来还是比较得心应手。侧面部分的腰线配搭无比炫酷的车身，档次感十足，不得不提的是，荣威iMAX8的尾灯，错落有致，细细品味，运动内敛的气质让人着迷，越看越有味道。特别耐看。在下主要欣赏荣威iMAX8的前脸设计理念，因为给我感觉很高大上，同时特别有威武、高贵的视觉效果。
内饰分析 荣威iMAX8很多地方都能看到厂家的细心。内饰风格还算是十分接地气的了，除此之外，荣威iMAX8的方向盘不是特别重，手感很棒，并且油门刹车的灵敏度也比较高，从而大大保证了车子的安全性。值得称赞的是，荣威iMAX8的乘客的座椅靠背设计很用心的，内部的贴合度也是特别棒的，并采用了亲肤材料进行包裹，甚至可以说是不会出现一丁点瑕疵的，当然了MPV还得舒适的才好的，并且荣威iMAX8臭味较少。并且车内的噪声几乎是听不到的。因此长时间的体验都是很安全的。
动力而言，荣威iMAX8的加速响应特别快，只要一踩油门，就可实现超车。而且开车体验也特别愉快。降噪效果也十分好，日常不认真感受的话，机器的“嗡嗡”声音是压根感觉不出来的，这方面十分棒。值得一提的是，因为它的动力属于比较抢眼了，故此无须对它的动力配置进行太多的改动。
车友点评 外观设计也特别匹配我的审美感受，荣威iMAX8的车长近五米，前头灯造型独树一帜，亮度压根没有问题的。值得注意的是，荣威iMAX8的前脸的中网的“style”挺出众，内里点缀了闪亮的镀铬材料，与规则的大灯构成了标准化的造型，两者相得益彰。值得注意的是，荣威iMAX8的大尺寸轮毂可以说是引领时尚时髦的标志。尺寸也很适中，整体样式很运动。不会像其他的MPV那样很傲慢。同时再搭配接地气的设计的线条，下面的轮胎的风格也很大气，较同价位的MPV车型更加优一丢丢。还有更令本人欣慰的还是荣威iMAX8的良好的低噪效果吧，本人既然买了荣威iMAX8，满意的地方肯定是比较多的，首先其动力性能在湖南室内开是足够满足各种需求的。家庭出行或者接送客服都很方便。外观和内饰也是比较显年轻，勺子灯加上M运动套件非常彰显活力，很适合我们追求潮流运动的小年轻。操控也是稳准狠，指哪打哪，准度非常高。还有我特别喜欢的carplay真的很方便，不用看手机直接投屏直接给满分。还有一些功能也很不错比如360度全景影像、抬头显示、无钥匙进入、座椅按摩加热等等总之，荣威iMAX8的价格终究是非常靠谱的，顶配版本的荣威iMAX8居然不用25万软妹币就有交易了，很赞也没有其他毛病。
本文总结
这次分享了东风小康C37、五菱宏光和荣威iMAX8，价格是是不一样的，另外通常而言，许多情况下不同MPV车型的标准价也是挺明显的。资料显示，东风小康C37最低4S报价是4.89w大元，而五菱宏光与荣威iMAX8则分别是4.69w、18.88w，可以发现，这些MPV差距还是很大的，最后诚挚祝愿有缘的先生们女士们猪笼入水、开心美满。