鲁达 夏天汽车销售的淡季已经过去了，各大车企的销量几乎都不同程度得再提升，尤其是大众和美国通用的车型销量也是同比提升了不少，但是这三大国企耗费百亿打造车型销量竟为0
（一个月竟然没有卖掉一台的哈飞汽车）
（2015年八月汽车销量排行榜，倒数第一就是哈飞汽车，销量为0）
（1）哈飞汽车：企业债务70多亿！8月销量总体居然一台都没卖掉，销量真的竟然为0
哈飞汽车的全称是：哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司简称哈飞汽车，隶属于中国长安汽车集团的一个子公司，作为一个汽车国企，自1980年开始由军工转向民用，正式进入汽车行业的自主汽车品牌
在中国汽车工业30多年的发展历程之中也有过辉煌的历史：2000年，微型车年销量就达到12万辆，在当时微车企业产销量的排位中均为全国第二，然而在2008年之后，因为国企体制僵化等各种原因，哈飞的销量开始出现大幅下滑甚至一度停产，销量自然也是本不高，如今是滑坡下降
2014年长安福特以5亿元人民币收购哈飞厂区，成为哈飞汽车的新东家，却沦为一个巨大亏损的长工：
2013年，哈飞汽车为长安代工8万辆悦翔V3，为哈飞汽车减亏达到1亿元，假设目前哈飞现有产能20万辆全部用作长安福特热销车型代工，哈飞汽车1年可减亏3亿元。但有消息称，哈飞汽车的债务高达70亿元之巨，单纯依靠代工依然无法挽救哈飞汽车
或许成为长安福特旗下哈尔滨分公司是哈飞管理层并不情愿的选择，但这却是挽救哈飞品牌的唯一选，哈飞旗下的路宝，民意等所有车型在2015年8月的总销量为0，整个品牌正在面临取消的危险。
（2）美亚汽车：2015年8月销量为0
企业全称：天津天汽集团美亚汽车制造有限公司，是国企天汽集团公司下属的整车制造企业，2003年通过国家发展改革与计划委员会公告批准，名为天汽集团公司骨干生产企业之一
但是自从这个汽车国企开始造车的那天开始，市场上根本不买账，例如天汽美亚的一款耗费巨资打造的：天汽美亚奇兵SUV上市几年来，总体的销量居然没有三位数，制造整车上的连年亏损使其不得不另谋出路，或许汽车不适合任何公司来做。
（3）莲花汽车：不是英国莲花跑车，而是浙江青年汽车旗下莲花
首先要弄清楚，这莲花汽车并不是大名鼎鼎的英国的LOTUS品牌，而是中国的一家原本是制造大巴车的浙江青年汽车的莲花汽车，近日，青年莲花汽车或惨破产，汽车滞销官网已正式关闭。媒体传，青年莲花欠下了大量的工资发不出来，因为汽车滞销，经销商赚不到钱，抱怨得厉害。
很多莲花的4S店抱怨称，砸了好几百万投资青年莲花，但几乎没有赚过钱，眼见钱都打了水漂，他们决定收手，不再经营：青年莲花轿车。同时，莲花轿车的员工们有两三个月都拿不到工资，每天到公司里都是白坐着，老总庞青年也为此焦头烂额，看来会制造大巴车可不一定可以做好轿车。
青年莲花轿车只是名字好听，也有盗用英国lotus名字之嫌，但是2015年8月的销量为0的最重要的原因就是莲花的性能远远不及别的汽车，滞销是显而易见的结局，老总庞青年说那是因为广告投入比较少，知名度确实没有弄上去，但是如今的莲花已经是苟延残喘了，其耗费上亿打造的SUV：莲花T5，自从上市几年以来，也是根本没有卖出几台