鲁达 长安的CS75 PLUS是一款主打时尚、运动和家用的紧凑级SUV。早在长安的CS75 PLUS推出以前，长安的紧凑型SUV代表车型还是CS75，不过由于外观和内饰都不怎么出众长期受到哈弗H6以及吉利博越的压制。直到2019年长安CS75 PLUS的推出，终于凭借其时尚大气的外观造型以及富有高级感的内饰被市场注意并认可，销量也跟了上来。如今长安CS75 PLUS已经来到了第二代车型，新车在外观内饰以及配置方面都做了一些升级，售价区间为12.49-15.49万元。小编以售价13.59万的第二代长安CS75 PLUS 2022款1.5T自动领航型为例，看看这款车会不会是家用SUV的首选呢?
第二代长安CS75 PLUS最大的改变应该就是全新的前脸造型，新车采用了“V”形放射状的格栅设计和长安的车标很好的相呼应。相比之前的点阵式格栅看起来更具立体感。车头两边的大灯组也变得更加狭长犀利，全系标配LED光源，支持自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭功能。
从车身侧面来看，第二代长安CS75 PLUS的线条感很足，上扬的车身腰线从前门处一直延续要车尾，熏黑的车窗以及车顶亮色的镀铬装饰条增加了时尚气息。尺寸方面，长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm，在同级车型中属于主流水准。
车尾部分贯穿式的尾灯拉宽了横向视觉效果，内部加入了水晶体点亮可以带来更璀璨的视觉效果。排气布局采用双边双出的设计看起来更加大气。
内饰方面变化不大，依然采用常见的“T”型布局，整体设计比较简洁。配备了12.3英寸的液晶仪表屏和12.3英寸的中控大屏，并采用了曲面连屏的设计突出了科技感。在用料方面，车内基本采用软性材质包裹，皮质座椅触感和包裹性都不错。
智能配置方面，第二代长安CS75 PLUS 2022款1.5T自动领航型搭载了IMS智能交付系统，支持语音识别控制系统、面部识别、手势控制、WIFI热点连接、车联网以及OTA升级等功能。
在主动安全方面配置车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助功能、疲劳驾驶等功能，在辅助驾驶方面支持定速续航、全速域自适应巡航、360度全景影像以及540度全景影像等功能。能够帮助用户提高驾乘安全。
虽然定位了紧凑级SUV，但是第二代长安CS75 PLUS的车内空间表现还是不错的。前排空间比较宽敞，一体式座椅支持电动调节和加热功能。后排空间表现也还不错，体验者175mm的的个子腿部空间还有接近两拳的余量，头部空间也还有一拳左右的余量，再加上可开启全景天窗的设计，头部空间也不压抑。
装载能力方面，第二代长安CS75 PLUS的后备箱空间比较规整，开口也较大方便取放行李。另外后排座椅支持40:60比列放倒能够进一步扩大后备箱空间，提升装载能力。
动力方面，第二代长安CS75 PLUS搭载了全新一代的1.5T蓝鲸动力，相对于上一代的动力有所提升。最大功率为138千瓦，最大扭矩为300牛·米，传动方面采用的是8AT变速箱。这套系统在动力输出上更强劲，换挡也更加平顺能够带来更好的驾乘体验。
总结：
对于家用SUV来说外观要大气稳重、内饰空间要够用，动力也要足够不能爬不动。从这些要求来看第二代长安CS75 PLUS都是满足的。从12.49-15.49万的价格来看，第二代长安CS75 PLUS 2022款1.5T自动领航型13.59万的售价是比较居中的，另外在配置方面也比较厚道几乎拉满。从性价比来看，这款车型是第二代长安CS75 PLUS所有车型中性价比最高的车型。最后，你觉得这款车型怎么样，是不是紧凑级家用SUV首选呢？