鲁达 在2018年4月，长安汽车发布了“第三次创业—创新创业战略”，于是欧尚汽车作为中国首个“客户主导的汽车品牌”诞生，它也是长安汽车四大独立品牌之一。而如今中国汽车市场正在发生一场变革，年轻化风暴随着消费升级共同来临，擅长于把握市场的欧尚汽车采用“云鹰标”、“太阳标”双标战略，并将逐渐实现欧尚汽车在新的市场机遇下的过渡。而COSMOS（科尚）、尼欧Ⅱ将会是欧尚汽车进一步开拓市场的诚意之作。
首先我们来说说COSMOS（科尚）。
沉稳大气品质高，优雅从容空间棒
对于初步创业有成的年轻人而言，一辆车必须满足他们对空间、对舒适度、对质感的综合要求，才能实现他们理想中的高品质生活。但如今市面上的大多数商品难以一次性满足他们所有的要求，而COSMOS（科尚）的出现，无疑给了他们最佳选择。
COSMOS（科尚）拥有沉稳大气的外观，前脸大尺寸点阵式进气格栅之上镶嵌欧尚汽车全新全新“云鹰标”、搭配带有呼吸点亮效果的L形日间行车灯，营造出极具辨识度的前脸，同时也体现了与COS1°一致的家族化设计感。从侧面看，欧尚汽车采用了贯穿式的腰线、悬浮式车顶设计、B、C、D柱采用熏黑处理，与后车窗连通形成视觉整体再搭配17寸双色黑曜铝合金轮毂，简洁的风格中透露出阳光与动感又不失优雅从容。而尾部采用了贯穿式尾灯设计，分明的线条勾勒出COSMOS（科尚）极富美感的车身。
对于消费者而言，COSMOS（科尚）的出现绝对是一次创新。它没有传统意义上的MPV那种面包车的臃肿感，完美的诠释了什么叫做“颜值在线”。
此外，它的空间表现更是令人惊喜。
它的车身尺寸分别为4840*1860*1890mm，轴距为2820mm，更有媲美SUV车型的180mm离地间隙、采用2+2+3座椅布局。经过小编实测，COSMOS（科尚）的前排与后排乘坐空间皆十分宽敞舒适，丝毫不会给人带来拥挤感，再加上全部采用包裹时超纤皮革的座椅，带给人极佳的乘坐体验。
智能网联堪称典范，秒杀同级
COSMOS（科尚）内饰的设计采用了大量米白色，大面积的菱形运用与风险设计很好的提升了内部的档次感。中控采用10英寸中控彩色触摸大屏，带来了极强的科技感。值得一提的是，COSMOS（科尚）搭载了incall 4.0智能车载互联系统，能够实现手机APP对汽车的远程控制、导航、信息查询，还能查找附近车友为你的社交“建功立业”。它搭载的科大讯飞语音控制系统，通过语音便能实现空调的开关、音乐的播放等功能，且对语音的识别率极高，还能听懂方言，不仅提供了便捷，更能让人专注于开车，提升了驾驶的安全性，可以说，COSMOS（科尚）不仅是看起来有科技感、用起来更有科技感，在这方面，一切同级车型放在它面前均会被“秒杀”。
不得不说的是，COSMOS（科尚）拥有令年轻消费者喜闻乐见的1.14㎡ 游艇级全景天窗，还拥有同级唯一的双侧电动侧滑门，通过车内按钮或者在车外轻轻将门把手向外一提，就能够实现车门的开关，对于力气小的女孩子、以及老人、小孩而言，电动侧滑门无疑是极其实用的。此外，新车还拥有手机无线充电、感应雨刷、智能迎宾、环绕氛围灯、行车记录仪等系列智能配置。而为了照顾后排乘客的乘坐体验，二三排还拥有隐私玻璃、独立温区、以及座椅的多项调节，直接把汽车做成了总统套房。
配置超丰富，安全有保障
安全，是永远不褪色的热度话题。尤其是对于热爱享受的现代人而言，安全，是一切的前提。COSMOS（科尚）在为驾乘人员提供极佳的舒适体验后，在安全上，更是下了“狠功夫”。这一点，从丰富的安全配置上就能看出来，COSMOS（科尚）拥有：360°全景影像、全车一键防夹车窗、泊车雷达辅助、儿童门把手、AVH自动驻车、HHC上坡辅助、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制、HBA刹车辅助、EPS电子助力系统、ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统等配置，多方位一体，全面保护驾乘人员的安全。让人能够安心的在车里透过天窗，白昼里看蓝天白云，夜晚看星河万里。
动力强劲澎湃，经济性极佳
此外，COSMOS（科尚）除了在离地间隙上不输给SUV，在动力上更是强劲。它搭载了长安自主研发的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩210N.m，传动方面与之匹配的是6MT或7DCT变速箱，在低转速就可实现高扭矩，动力澎湃、、操作平顺，驾驶体验绝对不输给SUV。而对于擅长持家的人来说，COSMOS（科尚）一定是最佳选择，因为它每7500km保养一次就能够保障正常的用车。而蓝动精英型作为COSMOS（科尚）作为一款48V混动版车型实测百里油耗低于7L，在油价疯涨的今天完美满足人们对汽车日益严苛的经济性要求。
每公里仅需6分,城市代步小精灵——尼欧II
除了完美的COSMOS（科尚）之外，此次欧尚汽车推出的城市代步小精灵——尼欧II更是不容错过。
第一眼看见尼欧II，脑海里只有一个词：“萌萌哒”。前脸上方贯穿式格栅链接狭长的灯带、下方采用镂空撞风面设计，给人一种犀利之中又不失可爱的感觉。车身的设计则比较简洁，悬浮式车顶设计与隐藏式B柱设计使得小巧的车身看起来十分动感，充分体现了什么叫“小而精”，尾灯则与头灯相呼应，采用了贯穿式设计。
内饰采用双色设计，个性而简洁。贯穿式中控台上搭载一块液晶显示屏，车内使用一个旋钮式装置代替常规的变速杆、配备电子手刹、无钥匙进入+一键启动。好玩的是，尼欧II还拥有类似与游戏手柄的方向盘，为行车增添了不少乐趣。
而作为纯电动汽车，它的续航能力能够达到205km，快充可实现30分钟内充到80%的电量、慢充需要6—8个小时。它的0-50kph加速时间小于4S、最高时速为100km/h。尼欧II采用了前麦弗逊式独立悬架，后单斜臂式独立悬架的双独立悬架系统，经过专业调校，使车身不仅拥有优秀的承载能力、更增添了乘坐的稳定与舒适性。而在安全方面，通过对ABS的精细化调教，尼欧II还拥有49.43米的同级别最优100km/h制动距离表现。它的白公路耗电不到10度，相当于跑一公里、连6分线都花不到，用车成本仅有燃油车的17%。
作为一个“客户主导”的品牌，从COSMOS（科尚）与尼欧II可以看出，，欧尚汽车在不断践行这一理念。无论是COSMOS（科尚）还是尼欧II，放在同级车型之中，从潮流感、品质感到安全性与能给人的舒适享受体验，都属同级之最，未来欧尚汽车将进一步贯彻“客户主导”的理念，为消费者推出更定制化的汽车服务。据悉，在此次广州车展上COSMOS（科尚）与尼欧II讲携手亮相，并公布预售政策与价格。