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「济南长安汽二手车」济南长安汽车4s店地址和电话?

今天带来一款长安cs35,此车为长安自主研发的第一款suv,广受大家好评,主要是因为便宜,那么在过了6年后的今天的它还保值么?

左前45°发现前杠和翼子板有色差,并且翼子板和其他区域的颜色都是一致的,所以认定前杠更换过或者重新喷漆过。

打开机盖发现机油加注口有油泥堆积,其余地方没有大面积更换零部件,外观看着还算不错。

从上往下看后发现有漏油迹象,并且还有新鲜的油滴,这证明车主一直没有进行修复,就连边上的三元催化保护罩都是满满的油迹,估计是油管有渗漏。

此图为车辆的结构损伤图,前杠区域受力更换,右后门有大量磨损损坏痕迹,右后的C柱我们一会看图片就知道有什么损伤。

这张图更能看出两处的色差,左前翼子板的凹坑不大,但是修复需要钣金和补腻子,边缘位置也剐蹭掉漆需要补漆。

右前门的边缘位置有凹坑变形,因为是小伤所以可以忽略不计。

这里是边缘位置的底大边连接条,这里一般变形都是因为托底导致的,另外还有可能是修理工操作不当导致变形,如果变心面积较大会对车价有一定影响,一定要注意,还有就是如果侧面收到撞击,那么下面的底大边一定会切割重新焊接,所以下部的焊点也是鉴定二手车重要的依据。

这里是右后侧的车门,可以看到外部的密封胶是薄薄的一层,并且不规则,而且边缘的铰链连接螺栓也有拧动痕迹,再加上漆膜仪测试得知此车门进行过更换。

这里是外侧的C柱区域,能看到麻点纵横,和内部的漆面形成鲜明的对比,并且通过用手摸发现凹凸不平,所以判断该车的外部受力导致车门向内撞击变形,所以进行的腻子修复。

此图为腻子修复示意图,可能从图中看到C柱上边梁位置有腻子修复痕迹,它其实是一直连接到下部的,图中看不太清,就简单进行说明了。

全车一共喷漆为3出,主要集中在右后部,因为右后受力所以只进行了这三处喷漆。

着车后发现仪表没有故障灯常亮怠速没有不稳定情况,仪表显示里程6w公里。

方向盘的外部有打孔皮包裹,因为公里数不大,所以磨损并不大,只是缝隙的脏污较多,清理起来较为麻烦。

档把位置的防尘皮有破损痕迹,上部的皮革区域也有磨损迹象,综合考虑符合6万公里的磨损。

左前主驾的座椅赃迹较多,并且有划痕较不美观,不过好在零件没有确实大面上看的过去。

副驾区域的缝隙有大量的灰尘,并且中间区域也有可清理污渍,这些都可以通过泡沫清洗进行清洁,如果车内的磨损较大,那就要考虑降级收购价,因为毕竟谁买车都不愿意买脏兮兮乱七八糟的内饰,看着不舒服。

主驾区域的内饰门里有多处划痕,因为车较为便宜,所以覆盖件基本都是塑料,所以修复就较为简单了,因为可以通过火烤方式进行打磨喷蜡就可以恢复和原厂一样的效果。

右前门的赃迹较多,扶手位置有破损,该车的内饰总体来说还算不错。

此图为内饰损伤结构图,主要损伤点为前部,不过好在没有缺失部件,曾经就碰到过电台的旋钮不能用,害得我每次都要听滋啦滋啦的频道波声音,烦的要命,关还关不掉,所以买车时候一定要试所有的功能保不齐就会碰到各种问题。

总结:车身骨架 C

1.车身加强件有损伤;2.车身加强件有事故变形;3.车身加强件有未修复痕迹;

右C柱外侧有钣金腻子修复痕迹

车辆外观 C

1.外观覆盖件有更换历史(不含保险杠)不需要再次修复;2.外观有修复痕迹,且有色差;3.外观有修复痕迹,且有流漆;4.外观有修复痕迹,且有漆雾;5.外观有伤及漆面的损伤;

右后门更换

内饰及附件 C

1.内饰有使用磨损;

该车为2012款1.6手动豪华型,2013年上牌6万公里,目前二手车市场价值在3.8-4.2w之间,该车的裸车价当时是7w整,目前二手车还能卖这个数也还算是不错的表现吧。

责任编辑: 鲁达

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