鲁达 车型：
2014款 睿骋 1.8T 自动 尊贵周年型 国IV
养 护：
服务很好，用的放心
服 务：
售后关系不错，问题基本解决
综 合：
两年半了，从提车到现在风风雨雨的每一个日子，犹如在昨日一样，时间过得真快，第三辆车已经行驶了三万五千公里了，确切的说是第三辆新车，以前的二手车就不算了，两年前的夏日提车，然后感受了中级车的待遇，从那一刻起，生活的质量有一辆微型车到中级车的跨度，直接跨越了紧凑级的车，现在想想紧凑级的车也是有一定优势的，对于我们这种使用车频率比较高的来说，不过已经选择了中级车，就要好好享受一下中级车，车这个东西就是一个用途，用在哪一些方面？买菜，还是面子选择性是不一样的。对于我家来说一个车真的有点不够用，两辆车又有点浪费，最终取舍后，选择了这款中级车。
两年半了，跑了三万五千多公里，一年一万多公里，一年烧掉一万多块钱的油，应该对于工薪阶层的我们来说不算少，睿骋跑过了山东的各个显示，走遍了各个景点，最远走到了北京的边界，计划往南走一走，往西走一走，由于二宝的原因，计划全部搁置了，只好往后推迟一年，今年始终坚持以国策为重中之重，呵呵，没有办法。
这两年中，我的这个车去过的地方不少，最低瞬时油耗五点多，这是用优驾的盒子测的，数据应该比一般的盒子准确一些。最高十多个，其实这个也算很高的，凯美瑞，速派，帕萨特的油耗都不比睿骋的低，为何这么说？开过了就知道了，其他车的油箱都比睿骋的大一些，经济油耗，睿骋二百多块的油可以跑八百多公里，估计其他的车也是如此。经济油耗六个油上下。速派的油耗以同样的价格加满需要三百左右。好像大众的车油箱都大一些。
个人认为还是很喜欢中级车的，稳重，大气，乘坐舒适，也符合我们这个年龄段的人，毕竟我们也随着年龄的增长，更加看重的是稳重，大气。不在追求烧胎，漂移的那种年轻人的爱好。更多的安全配置，让我们也符合我们对安全的要求。
为了纪念三万五千公里，特意给睿骋拍了一组写真。以古建筑和风景为北京。上图分享吧