鲁达 消费群体的年轻化反向引导了汽车厂商的设计思路，就以竞争白热化的紧凑型车市场来说，要想吸引更多的消费者，时尚化的设计以及细节处的打磨十分重要。5月中旬，新款福睿斯正式上市，相比老款车型，新车变化十分明显，全系LED大灯、全系双联屏+智能社交车机、6安全气囊/气帘等配置较为亮眼，竞争力也得到了进一步提升。（本次实拍车型为：2021款 1.5L 自动荣耀版）
长安福特-福睿斯
设计方面，新款福睿斯的造型更加迎合时代审美，与老款车型相比，新车在美感上有着明显提升，传承自福克斯的家族化脸谱造型摩登，也让车头的横向视觉宽度更进一步。星幕前格栅采用黑色勾边凸显运动，内部的点阵式设计提升精致感，上方则采用了一条镀铬装饰连接左右灯组。
星烁LED前大灯组颇具设计感，在配置方面也比老款车型提升明显。LED远近光灯为全系标配，内部包含的54颗LED灯珠具备亮度高、点亮速度快、能耗小、寿命长的优势。此外，实拍的顶配车型还带有自动头灯功能。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4633/1825/1490mm，轴距2687mm，定位为紧凑型车。顶配以及次顶配车型均配备无钥匙启动功能，顶配车型还配备有无钥匙进入，一定程度提升了便利性。多条辐式轮圈与车身造型相得益彰，17英寸为全系最大，轮胎规格为205/50 R17。
车尾方面同样在细节部分做出了一些调整，飞翼流光LED尾灯更具张力，横贯式的镀铬饰条嵌入其中，并带有ESCORT标识；镀铬排气装饰以及黑色下护板相互拼接，让后包围的层次感进一步提升。
虽然新款福睿斯是中期改款车型，但内饰的变化基本达到了换代车型的水准，车内用料、科技感营造以及细节之处的处理都让人眼前一亮。三辐式平底运动方向盘采用皮质包裹，全系支持手动上下调节，握感还是挺不错的。
液晶仪表+中控屏的双联屏设计显著提升了科技氛围，中控区域则采用了多种不同元素拼接，镀铬饰条、暗网纹饰板以及浅色皮质包裹相互交织，恰到好处的氛围灯隐藏其中，颇具档次感。
双10.25英寸横幅式双联屏为全系标配，全液晶仪表页面简洁直观，同时可通过车机系统选择不同主题；10.25英寸的中控屏内置有小福在线车载智行信息娱乐系统，功能方面可支持语音识别与控制（空调、娱乐、导航）、车载微信、车家互联等功能。
值得一提的是，车载微信可通过方向盘按键一键唤起，可通过语音读取并发送消息，与车载地图打通的同时还可实现位置共享、语音发起导航等。
其他配置方面，车型还配备有胎压显示、倒车影像、定速巡航、6安全气囊/气帘、HE微米级高效滤芯等。
新车座椅较为柔软，在接触身体的诸多部位带有透气孔设计，支撑性表现不错。身高为180cm的体验者坐进前排，并将座椅调整至最低，头部空间剩余三指，保持前排位置不变来到后排，体验者的头部空间剩余三指，腿部空间一拳。
后备厢的常规深度1050mm，放倒后排座椅深度为1860mm。
动力方面，新车依旧搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩152牛·米，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。
在竞争激烈的紧凑型车市场，福睿斯要直面日系、德系以及不少中国品牌车型的竞争，不过从新车的表现来看，依旧很有竞争力。首先在售价方面，新款福睿斯的厂商指导价为9.08-11.68万元，10万上下的售价区间相比不少热门车型有着一定优势；而从车型本身的做工而言，中期改款之后的福睿斯提升明显，不仅外形更为时尚，内饰方面的进步堪比车型换代，做工方面的提升以及细节之处的打磨也让我们见到了福睿斯重返销量巅峰的决心，未来新车的表现如何，我们拭目以待。