鲁达 大家好，这次我想带给您的是“ 2020长安CS75真的不错吗？”开车9个月后，车主说出了真相。
汽车工业是一个工业技术世界，无数制造商正在抢占市场份额，一辆又一辆好的汽车被推向市场。能力和成本性能并存的“巨无霸”宝马X5。 “豪华车代表”保时捷卡宴已成为年轻人的梦想之车。随着汽车模型的不断更新和迭代，只有确定自己的发展目标，他们才能脱颖而出。就像长安CS75。今天，我们很荣幸邀请长安CS75的拥有者王先生在几个月前刚刚提到长安CS75。那么长安CS75的实力是什么？最近，我转达了我朋友的要求。
优点：启动时，电源随时可用，内部相当有纹理，舒适度也不错。监控右侧的盲点，LED大灯，倒车影像清晰。车钥匙可以远程点亮。移动应用程序可以检查车辆状态和位置。
缺点：事实上，我感觉有些瑕疵，就是说，在高速行驶时，风声可能会有点大。因为我以前开车，也许SUV本身的阻力系数略高，所以我个人说她的风噪会更大一些。
外观：前后的外观非常大气。我也喜欢这辆车，而且洗车变得更加勤奋。有时间的时候，我想清洁他，更干净地洗涤，看起来更像，看起来不错，然后开车。便利，
内饰：内部设计非常有质感，不比豪华车差。中央控制门面板全部采用搪塑软袋技术，所使用的材料非常友好。整个系统配备了语音互连系统。您可以致电小安并完成所有工作。
空间：真的没什么好说的，后排很大，地板没有抬起，所以当老人在周末出去玩时，老人坐在后排并不累，但是座椅有点矮，而且腿很容易挂。这种设计不太合理。后排座椅可以平放，非常适合我拉货。
舒适度：新车中提到的那辆车当时很舒适，但触摸起来也很舒适。车内没有汽车，也没有听到很大的声音。好吧，当打开空调时，齿轮会变大一点，空调会发出声音，悬架感觉很舒适，并且没有明显的振动。
动力：如果动力得到改善，会更好，但通常出去玩，对运动要求不高。而且按照这个价格，它也在正常范围内，因此它不会影响任何东西。
操纵性：操纵性非常好，方向盘没有虚拟位置，在哪里玩，它很轻。底盘调校有点困难，减速带上的颠簸有点刺耳，钝，钝，刹车很柔软，制动距离有点远。
油耗：油耗还可以。我购买了手动档以节省燃油，但是当我购买时，燃油消耗却很高。现在我跑了，油耗降低了。平均约为8。可以接受。
性价比：自从我选择了这辆车，我对性价比肯定感到满意。毕竟，一分钱，一分钱！而且该车有许多配置，例如倒车影像，车联网，智能语音以及超级有趣的飞行画面功能！在增加体验感的同时，也增加了驾驶的安全性！综合实力吸引了我的心。
选车经历：我看了6岁的佛陀H，但是我从朋友那里听说佛陀的油耗太高了！我进行了h，6的试驾，然后再次进行了试驾。我发现75长安CS，和75加快速度。我抽搐了出去！另一件事是，行李箱可以完全展平。如果您厌倦了开车，可以搬到一个房间！拉货更为实用。最后，我想说两个字：谢谢！
在听取了业主的分享之后，我认为长安CS75可以达到目前的成就。它不仅在空间方面具有强大的优势，而且内部的质量，控制和功率也非常高，可以满足市场需求。在SUV中，长安CS75显然具有更高的性价比。那么，对于长安CS75的出色性能和认可度，您有不同的看法吗？