鲁达 或是于“翘臀”的情迷，亦或是于情怀加持，曾有不少车企开始大规模进军两厢车市场，不可否认这期间也有诸如福克斯、高尔夫等火遍大江南北，但论市场保有量两厢车依然难敌SUV和三厢轿车，甚至一度处于“失宠”状态。
好在，随着汽车消费呈现出年轻化趋势，越来越多消费者在购车时将颜值、个性等因素放置于首位，而两厢车恰好能够满足他们的需求，尤其对于手中预算在10万元且追求个性的消费者来说，下面这款两厢车可谓是他们的不二之选。
作为长安旗下最具关注度的两厢车逸动XT，如今已迎来第二代车型，全新逸动XT无论在整体设计还是动力层面都可谓是焕然一新。前脸最大看点集中在家族“蝶翼”式设计上，由众多线条勾勒而成的纺锤体造型进气格栅能起到极高的辨识度，配合一对灵动十足的大灯，前脸显得十分出彩。而若仔细观察，还能发现引擎盖上两条稍微隆起的肌肉线条，这对于运动感提升尤为明显。
全新逸动XT的运动感同样延续到了车身侧面，单从尺寸来看，逸动XT的长宽高达到4505/1820/1505mm，轴距为2700mm，比全新福克斯、高尔夫等都大了整整一圈，甚至直逼一台标准紧凑级三厢车。而得益于层次分明的腰线设计，逸动XT在视觉上并不显臃肿，既保证了车内空间，同时还延续了车头的高颜值设计。
相比车头和侧面来说，尾部设计稍显平庸，而唯独一对回力镖形状LED尾灯却让人眼前一亮，下方隐藏式双排气口对于运动感的提升也起到了很显著的效果。
相比老款逸动XT而言，新款车型在内饰设计上足以用焕然一新来形容，车内中控台采用一体式黑色为主基调，同时辅以橙色饰条和银色饰板，精致的空调旋钮、细腻的双缝线皆能体现出色的工艺。而要论车内的亮点，自然少不了这块搭载有in Call 3.0智能互联系统的10.25英寸中控屏，基本能够通过简单的语音指令实现目前大多数人机交互功能，对于驾车便捷性的提升还是十分明显。
相比逸动XT的高颜值而言，或许全系仅提供1.6L自然吸气发动机算是一个不大不小的遗憾，这台机子绝对动力指标不及市面上一众小排量涡轮发动机，但胜在加速时的平顺性，且与之匹配的爱信6AT变速器能够拥有更出色的可靠性，至于未来是否提供涡轮增压发动机车型就不得而知了。
不可否认，在目前家用车市场遭受SUV、新能源车型冲击下，两厢车本就显得有些格格不入，而长安全新一代逸动XT凭借极高的颜值、出色的产品实力以及丰富的人性化配置，绝对有实力摘得“最美自主两厢车”的头衔，再者，依照7.79-10.99万元的指导价来说，逸动XT对于年轻人的吸引力还是十分显著的，对此葫芦侠深信不疑。