鲁达 长安汽车作为国内四大品牌之一，有自主研发品牌轿车的战略。其中，奔奔是长安汽车的早期自主研发的品牌车型之一，接下来咱们一起对奔奔这款车进行一下简单的测评吧。
从车身来看，长安奔奔是一辆经济型两厢车，因为它的车身长宽高数据分别为3730x1650x1530mm，轴距为2410mm，车身结构为5门5座。再者，考虑到这款车的小巧，给人的印象除了可爱还有憨厚感。当然，就奔奔的外观来说，还是较为简洁活泼的，侧窗玻璃后端上斜，车灯造型与之相呼应。
需要注意的是，长安汽车自主研发的品牌轿车，当时还和意大利的设计师有所联系。也因此，对意大利设计的风格在奔奔的车身上有所保留，比如整车较为圆润内敛。
接下来看看这款车的内饰，内饰设计方面基本上没啥可说的地方，走简洁风格，配置非液晶仪表盘和单色屏幕，座椅为织物材质；同时，该车采用六向调节座椅的设计，可以将座椅调节到比较好的驾驶状态。与其它类型的城市代步车对比，奔奔内饰这一块做还算不错。
此外，在动力方面，奔奔采用了一台1.4L的自然吸气发动机，配备5挡手动变速箱，最大马力可达101Ps，最大功率为74kW，最大扭矩为135N·m。从动力参数来看，奔奔的使用场景有些限制，但作为一款代步车的话还是够用的。毕竟，动力一般的情况下，油耗也比较低。
价格上，目前奔奔的指导价为4.09万，作为一辆经济型两厢车，动感灵活的奔奔在价位上还算不错的。
总之，奔奔的出现也是符合当时中国市场用户的需求和观念变化，况且奔奔确实让消费者多一个选择。