鲁达 长安CS75plus拥有着更高的颜值，在CS75基础上进行了调校和完善，更符合国人的需求，外观造型更漂亮，内饰用料扎实，尤其是配置部分，这些都是国产车的强项，其发动机、底盘、变速箱的品质也提升了很多，其口碑是有目共睹的。
长安CS75plus也凭借其品质吸引了很多长安老用户，有一些老板比较低调，情怀所趋，最后选择了长安CS75plus，尽管其家中有高端车，但是花10万元买辆长安CS75plus代步也未尝不可，而且现在的很多家庭一辆车是不够用的。
这辆挂着山东车牌的长安CS75plus是山东淄博一位碎石厂老板花了12万元买的，可能很多人觉得很奇怪，一个砂石厂老板会花12万元买国产车？这位车主是这么说的：“我的第一辆车是长安之星面包车，开了8年，一直陪我创业，如今这辆车已经退役但是我对于长安这个品牌有了好感，当年无奈的选择，如今我主动选择了长安。”
确实是这样，有时候买辆自己喜欢的车这和钱多钱少没有太多的关系，难道富人就不能吃大锅饭了吗？所以说定势思维不好。
这是2021款长安CS75 自动精英型，属于入门级车型，但是它的配置完全满足了正常家用需求，车主表示自己不想买高配车，因为这种代步车的80%配置是用不上的，还不如买低配车踏实，至少可以省去几万元，这是车主的想法，在现实中确实是这样，买高配车的人很少，中低配车型卖得好。
这位车主表示家中还有一辆奔驰E级轿车，那辆车给媳妇开，我偶尔商务使用，平时我就开长安CS75plus，这让我又能会想到当年开着长安之心面包车创业的画面，虽说那时候很苦很累不过却很自在，压力比现在小多了。
所以说很多老板买国产车是出于情怀，尽管他们已经能买得起BBA高端车但是也会考虑买辆国产车代步，因为国产车在他们的记忆中留下过印记，陪着他们为了生活打拼奋斗过。