鲁达 据国内最大的缺陷汽车产品信息收集平台车质网对2015年12月份相关数据的统计，本月共接到车主有效投诉信息3318宗。投诉量较2015年11月环比增长3.1%，同比2014年12月增长20.6%，依然保持年底投诉趋高的势头，至此2015年累计投诉量已达38046宗，较去年上涨了34.8%。
数据显示，长安CS75、东风标致408、长安福特福克斯、广汽传祺GS4、长安悦翔V3、长安福特翼虎、长安福特蒙迪欧、江淮瑞风S3、雪佛兰科鲁兹、别克威朗、斯柯达明锐、别克凯越、中华V3、一汽丰田卡罗拉、比亚迪宋、东风日产轩逸、众泰T600、一汽-大众速腾、一汽-大众奥迪A4L、北汽幻速S3的投诉量在本月进入了前二十。从车主反馈的情况看，2015年最后一个月，多款车型曝出新问题，其中长安悦翔V3投诉量增长较多：因为车辆行驶中颠簸严重，厂家对新款悦翔V3的减震器进行了改进，却不愿意解决老款车辆的问题，从而导致大量车主集体投诉，推动该车投诉量“跃进”到12月前五的行列。从投诉车主反映的情况看，车辆在中低速行驶过程中像在坐轿子，颠簸严重几乎令人作呕。不仅如此，低速通过减速带时，后排乘客都能被颠的跳起来，车主形容被“炒栗子”。长安乘用车近年来发展迅猛，堪称自主车企的领军者，但可能在研发中过于急促，不少新上市车型总会密集爆出问题，这需要企业认真反思。本月另一新上榜车型——别克威朗则更令人意外，此前较高的业内评价、月销量30000辆级的不俗市场表现以及凤毛麟角的投诉量，均未现大规模爆发问题的迹象。从车主反映的情况看，主要问题是怠速会出现哒哒异响声，对此有4S店解释称是电磁阀工作的声音，但并未得到车主的认可，希望厂家尽快对此做出官方解释。
除此之外，比亚迪宋、一汽丰田卡罗拉和中华V3，也进入到了12月投诉前20强榜单中。作为上市不满2个月的新车型，比亚迪宋投诉量如此井喷式爆发，表明问题普遍。汽油箱异响及油表不准成为车主投诉的主要问题。据车主反馈，刹车时油箱位置处出现“咚咚”异响声，就像是被追尾一样，但更令车主不能容忍的是油表显示不准问题。已有车主因此出现半路“抛锚”的情况，据悉，仪表显示屏中的油量显示及续航里程上下浮动较大，车主吐槽怀疑传感器是不是装反了，实际没油显示续驶397公里，而在加满油后却显示续驶里程只有67公里。对于以制造加工电子产品出身的比亚迪来说，仪表显示及行车电脑信息并非是多么高深复杂的技术，出现如此低级错误实在不该。油表显示事关安全，希望比亚迪能通过召回方式予以解决，否则，将严重影响宋的销量。上月底，车质网就中华V3疑似机油乳化问题进行了报道，招致有相同经历的车主纷纷响应。从目前情况看，厂家应该密切关注防冻液的缺失与机油乳化之间的关系，如果仅以冬天机油加注口乳化堆积是正常现象来推诿，恐怕会掩盖真正的问题。
统计表明，2015年12月，车质网接到的投诉信息共涉及372个车系，相比11月份增加了7个，其中投诉量达到2位数的车系为84个，比上月增加了5个。信息显示，本月十大典型故障依次为变速器异响、发动机异响、制动异响、发动机漏油、变速器顿挫、转向异响、车内异味、变速器抖动、发动机抖动、车身生锈。尽管与11月相比，排名前三的故障依然是变速器异响、发动机异响及制动异响，但投诉量均有不同程度的增加。除此以外，因多宗2008款别克凯越出现发动机气门室盖垫出现渗漏油情况，导致漏油问题排位上升至第四位。
本月车质网接到车企投诉回复反馈2528条，同环比分别增长4.2%和4.3%。或因临近年底的缘故，各厂家处理投诉的进度稍有放缓。