鲁达 5月6日晚19:30，长安汽车在长安汽车全球研发中心举办了一场以“长安‘芯’健康‘芯’— 长安汽车全系PM0.1防疫实验室”为主题的实验直播活动。
据长安官方表示，本次研发的“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”属于高效过滤级别，突破了常规PM 2.5技术的防护功能，运用PM0.1级复合材质滤芯设计，较PM 2.5材料优化了材料结构，包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网，层层净化。
在这场直播活动中，主办方长安汽车一共做了两个实验来通过丁达尔现象展示了长安汽车PM0.1高效复合抗病毒过滤器在高浓度烟雾粉尘环境下出色的强净化能力。
实验一：长安汽车品牌公关部总经理陈政宇、长安汽车工程研究总院总经理詹樟松先生驾驶一辆长安CS75穿入一个布满横排激光与烟尘的场所，在视频中我们可以清晰地看到，在黑暗中的激光并没有在车内形成任何留影，两位先生在车内的感受也非常明显，直言激光就像被车辆切断了一样，非常神奇。
而激光之所以穿过车身而没有在车内留下痕迹，主要是由于车内的车辆内的新风系统将空气中烟雾形成的颗粒过滤之后的成效。而当车门打开后，烟雾迅速弥漫，车内空气的PM2.5数值迅速飙升到了500，而两位体验官穿上防护服进入车内并打开车内循环系统之后，在短短的几分钟之内烟雾以肉眼可见的速度迅速被净化，实验效果非常明显。
实验二：主办方长安汽车制作了两个密闭性非常好的透明的玻璃箱体，玻璃箱体中间分别装入了长安汽车PM0.1与PM2.5的空气滤芯，而后专业实验人员将点燃的烟饼投入玻璃箱中。实验过程中，我们可以很明显的看到安装有PM2.5空气滤芯的玻璃箱体中白色烟雾弥漫，而安装有PM0.1空气滤芯的玻璃箱体中并没有什么有色烟尘出现。
而经过一段时间后，经过专业测量仪器的检测，我们看到安装PM0.1滤芯一侧的玻璃箱中测得空气污染颗粒数值为0.04毫克/立方米，而安装PM2.5滤芯的玻璃箱中污染颗粒数值则为0.237毫克/立方米，二者效果差距明显。
绿水青山就是金山银山，近几年环境保护、绿色出行成为了人们的生活准则，而在新冠肺炎疫情爆发后，人们对于空气健康需求已经达到了顶峰。汽车产业都给车辆戴起了“口罩”。而长安汽车此次通过这场直播实验，更是让人们透视性的看到了其研发的“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”的成效有多么的霸道。
广告好不如疗效好，疗效好不如老百姓的口碑好。长安汽车显然不仅仅是想要停留在广告和疗效当中，而是要向更高的目的前进，因为长安方面表示从4月1日起，全系量产车型已全面标配PM0.1高效复合抗病毒过滤器，这一点无疑对于新冠肺炎后人们复工复产的出行增加了一份无形的保障，获得老百姓的口碑应当是妥妥的了。
而且值得一提的是，不仅是新用户可以享受到长安汽车PM0.1高效复合抗病毒过滤器的福利，长安汽车还为老车主推出了“滤芯更换服务”，已购长安车主可联系4S店预约更换最新滤芯。并且6月30日前，长安车主还可享受免费进行空调系统指定项目免费健康检查，这一点也是很贴心的了。
俗话说得好，耳听为虚，眼见为实，而对于长安汽车车内净化这一点，今晚我们也算是眼见为实了！而未来，希望长安汽车还能为消费者们带来更多的健康福利。