鲁达
就在大部分厂商都在以宝骏730作为假想敌密集推出紧凑型家用MPV的当下，广汽传祺率先在商务级MPV领域像细分市场的标杆车型别克GL8发难，推出了无论是颜值、配置和价格都颇具竞争力的传祺GM8车型。
我们掌握的最新信息显示，长安汽车已经选择跟进，并且会推出两款同级尺寸的MPV车型角逐商务MPV市场。当然，目前这个级别的MPV已经不仅仅局限于商务用途，已经有大量的家庭消费需求都瞄准了空间更大，舒适度更高的商务级MPV。最新谍照曝光的正是长安欧尚的V401S车型，也就是原商用车阵营的商务级MPV，随后还有一款隶属于长安乘用车阵营的V401车型，实际上也就是眼前这款欧尚品牌MPV的拉皮改款版本。
届时会采用与目前欧尚A800和长安凌轩相同的双车策略，不过全新商务级MPV车型上，两个品牌的车型会着力拉大定位差距，避免出现现在欧尚A800和凌轩价格区间明显重叠的现象。欧尚这款V401S更加突出经济性，而乘用车那边的V401将更加突出品质，才是真正挑战传祺GM8的车型。
V401S的测试车采用了三横条的大嘴风格进气格栅，虽然严密伪装，但已经隐约可见车头的欧尚品牌“A”标LOGO。此外LOGO下方能够看到代表全景监控系统的前视摄像头安装位，当然后续的乘用车品牌V401定位就要更高，会提供包括ACC自适应巡航等更多主动安全装备。
测试车的大灯显然只是临时灯体，但从灯腔可以看出最终版的灯具尺寸相当之大。商务级MPV最大的特征就是车身高度明显比紧凑型的家用级MPV高大不少，并且第二排车门肯定是开口更大，更加便于乘客上下的侧滑式结构。欧尚V401S在A柱位置增加了三角窗，后视镜支架下移到车门外板，这样的结构可以减小盲区和后视镜风噪，以及加大前风挡倾角以降低风阻。
可以看到这款MPV在C柱之后的车窗下部线条略微向上抬升，形成了阶梯式的轮廓。而侧门的滑槽采用了外露式设计，在美观度方面明显不及传祺GM8和别克GL8那样隐藏在车窗玻璃下方的隐藏式滑轨。车尾部分目前也是临时借用的欧尚A600的尾灯组，不过从灯腔可以判断V401S也会采用长条形的扁平灯体设计。
内饰部分同样只是半成品，整个中控面板都只是临时部件，并非最终定妆设计，不过大尺寸的多媒体屏幕这样的配置肯定是跑不了的。能够看到中控面板两侧有宽幅的镀铬边框装饰，副驾驶前方有大面积的桃木风格面板。采用轿车化的结构布局，变速箱档杆仍然位于扶手箱前方的地台位置，而非商务MPV车型常用的悬浮式换挡操作台结构。
座位布局方面是商务MPV标准的2+2+3结构，大开口的侧滑门，以及第二排的中央通道，还有更加宽大的车身，都为第三排的三个座位带来了更高的舒适度和使用便利性。可以看到在正常使用第三排座位时，后方仍然保有一定的行李箱空间，整车尺寸和空间表现大体与本田奥德赛相当。
这款全新MPV车型很有可能以欧尚A900的身份登场，由于目前尚处于车型研发测试的前期，详细车身参数和技术配置都不得而知，因此关于其定位也很难判断。根据A800的售价，这款新车大致会在12-17万元区间，而后续的乘用车品牌的V401车型才会冲击20万元左右区间，与传祺GM8正面竞争。